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amidlamil
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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Fév 2023 - 13:03

TOTO, tes totaux ne sont pas bons !!!  : :winner:  :

hé MA Enjolras est différente de celle montrée en page 1 CAR ... elle possède la pipe d'eau... et que la tienne l'en a pas DONC + une ...   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Pipe_e12

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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Fév 2023 - 13:20

Sauf erreur, elle a déjà était cité plus haut la Enjolras avec pipe d’eau 😉

totoledingue aime ce message

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amidlamil
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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Fév 2023 - 13:32

Toinou1000 a écrit:
Sauf erreur, elle a déjà était cité plus haut la Enjolras avec pipe d’eau 😉

flut !! zut desolé merci Toine TOPIC A PIPE  ! - Page 3 1008699719
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amidlamil
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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Fév 2023 - 13:38

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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitimeVen 10 Fév 2023 - 14:19

celle la c'est la copie de la barraquet sans son nom c'est assez récent

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lord panbagna
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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitimeMer 12 Juil 2023 - 15:55


8 eme modele :

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PREPARATEUR : Barraquet

COMBIEN DE CARBURATEUR : 2

QUELLE TYPE DE CARBURATEUR : weber

DIAMETRE DES CONDUITS : 40 et 45


SI DEUX CARBURATEURS, DOIT ON MEULER LE CENTRE DE JONCTION DES DEUX CORPS : oui

NIVEAU DE RARETÉ ( de 1 à 5 ) : entre 4 et 5

COMMENTAIRE : Cette pipe est assez longues pour donner du couple et de la puissance avec sa forme étrange.

SE TROUVE T ELLE EN NEUF : non, mais une refabrication similaire est en cours en Espagne


Je voudrai répondre au commentaire de TotoLeDingue : la forme de la Barraquet Challenge n'a rien d'étrange ! Elle assure simplement la parfaite continuité de la courbe des conduits dans la culasse, afin d'assurer un écoulement des gaz d'admission sans angle à la jonction entre pipe et culasse, ceci pour éviter la création de turbulences. Je vais ajouter une vue 3D du silencieux que fournissait Barraquet, vous verrez que le soucis du détail permettant de gagner le maximum de chevaux ne se limitait pas à la pipe d'admission chez cet homme !

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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitimeJeu 13 Juil 2023 - 10:03

merci pour la précision SAPEUR04

De ce que j'ai pu lire (témoignage ) Cette forme apporte du couple. Cependant le rendement est inférieur à la rallye 3 standard. elle donne un peu moins Puissance.

Personnellement je n'ai pas pu le vérifier. J'ai un 1600cc qui va être remis en route je ferai un essai pour voir.


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MessageSujet: Re: TOPIC A PIPE !   TOPIC A PIPE  ! - Page 3 Icon_minitime

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