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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mar 22 Juin - 12:33
re
Je vais terminer ce sujet, pensez comme moi que je devrais supprimer les postes photo une fois saisie ? ça fait pas mal de défilement
_________________ lord panbagna
Eric04 aime ce message
JJL A fond intégral
Nombre de messages : 2985 Age : 60 Localisation : Bordeaux Ma voiture : simca R2 1975 Date d'inscription : 12/01/2009
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mar 22 Juin - 13:05
Je ne pense pas, ça peut permettre à certain d'identifier leur pièce
Simcaemile A fond intégral
Nombre de messages : 2024 Age : 58 Localisation : Toul Ma voiture : Rallye3 et 1200s et CG B 1200, rallye 2 SRT 77 Date d'inscription : 25/02/2013
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mar 22 Juin - 16:47
J'ai vendu l'année dernière une pipe pour un wéber pour moteur 315. Ça faisait longtemp que le gars en chercher une. J'ai fais un heureux mais je n'ai pas de photos. Je ne savais pas qu'il y avait des préparations sur ces moteurs.
Guy A fond intégral
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mar 22 Juin - 19:18
Je vais faire des photos de ce que j'ai.
Guy
chassou A fond intégral
Nombre de messages : 2805 Age : 37 Localisation : Angoulême Ma voiture : simca 1005 77, talbot horizon GLS 83 Date d'inscription : 19/04/2009
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Sam 4 Sep - 14:04
Une autre Barraquet, mais sans les prises de dépressions
PIPE DENOMEE :Barraquet
PREPARATEUR :Barraquet
COMBIEN DE CARBURATEUR :2
QUELLE TYPE DE CARBURATEUR :40 DCOE
DIAMETRE DES CONDUITS :40
SI DEUX CARBURATEURS, DOIT ON MEULER LE CENTRE DE JONCTION DES DEUX CORPS : Oui
NIVEAU DE RARETÉ ( de 1 à 5 ) :??
COMMENTAIRE :
SE TROUVE T ELLE EN NEUF :??
jeanmi13 Toujours à l'attaque
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Sujet: UNE AUTRE PIPE! Lun 20 Déc - 13:55
Voici une autre pipe
Achetée en Italie il y a une dizaine d année.
Elle ressemble à la Tapie;
PIPE DENOMMEE: MIMMI
PREPARATEUR: MIMMI
1 CARBURATEUR WEBER DE 40
RARETE : J en avais jamais vu avant.
claude
JO 1000 Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 148 Age : 80 Localisation : Val d'Oise Ma voiture : Coupé 1000 Bertone et 1200 S Date d'inscription : 30/07/2013
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mar 21 Déc - 8:59
Pipe Tapie sur moteur 315 montée sur mon Coupé 1000. Inconvénient majeur, il faut démonter la pipe pour avoir accès aux bougies!!!!
totoledingue Mado la Niçoise
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mar 21 Déc - 9:20
topic mis à jour
le 22eme et le 23eme modèle entre dans le sujet
merci à vous
Notez que pour le moteur 315 c'est la première pipe référencé, il me semble bien qu'il y en a d'autre .
JO 1000 ton pot est sur mesure je me trompe ?
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JO 1000 Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 148 Age : 80 Localisation : Val d'Oise Ma voiture : Coupé 1000 Bertone et 1200 S Date d'inscription : 30/07/2013
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mar 21 Déc - 11:15
La pipe est la copie de la pipe Autobleue faite par la société Orbisoud, un de mes amis n'avait pas voulu me vendre la pipe d'origine.
totoledingue Mado la Niçoise
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Ven 7 Jan - 16:59
2 NOUVEAUX MODELES SONT REFERENCES
la 24 et la 25 EME !
la rare london et l'unique de JC VAUCARD
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pierre25190 A fond intégral
Nombre de messages : 886 Age : 33 Localisation : 25 Ma voiture : rallye 2 1973 Date d'inscription : 05/01/2010
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Sam 8 Jan - 10:16
Pipe pour montage compresseur + injection
chassou A fond intégral
Nombre de messages : 2805 Age : 37 Localisation : Angoulême Ma voiture : simca 1005 77, talbot horizon GLS 83 Date d'inscription : 19/04/2009
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Sam 8 Jan - 15:29
Putain il devait être généreux ce gasier, ça devait marcher gentiment
totoledingue Mado la Niçoise
Nombre de messages : 11900 Age : 36 Localisation : Au pérou Ma voiture : simca rallye 2 GROUPE 2 1976, Simca rallye 2 kitée srt 77 VHC MAXI Gr2, Simca rallye 2 Compresseur JC VAUCARD vhc MAXI Gr5 Date d'inscription : 09/03/2009
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Sam 8 Jan - 16:43
Si Je dis pas de bêtise c’est la version 1 weber modifié avec l’emplacement des injecteurs
C’est la meilleure version de pipe en 1 weber
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Bébiss A fond intégral
Nombre de messages : 404 Age : 40 Localisation : Côte d'azur Ma voiture : Rallye 1 - 1973 / 205 Rallye - 1988 Date d'inscription : 23/03/2014
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Jeu 20 Jan - 19:43
totoledingue a écrit:
Si Je dis pas de bêtise c’est la version 1 weber modifié avec l’emplacement des injecteurs
C’est la meilleure version de pipe en 1 weber
Elle ressemble fortement à la pipe de Pierre Ferry pour monter en effet 1 DC sur R1 !
JJL A fond intégral
Nombre de messages : 2985 Age : 60 Localisation : Bordeaux Ma voiture : simca R2 1975 Date d'inscription : 12/01/2009
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Ven 21 Jan - 10:17
pierre25190 a écrit:
Pipe pour montage compresseur + injection
Elle me rappelle des souvenirs cette photo. La pompe à injection (Kugel), était entrainée en bout d'AAC coté boite. En revanche je ne me rappelle pas du tout l'origine de la pipe d'admission
totoledingue Mado la Niçoise
Nombre de messages : 11900 Age : 36 Localisation : Au pérou Ma voiture : simca rallye 2 GROUPE 2 1976, Simca rallye 2 kitée srt 77 VHC MAXI Gr2, Simca rallye 2 Compresseur JC VAUCARD vhc MAXI Gr5 Date d'inscription : 09/03/2009
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Jeu 3 Nov - 14:19
J'ai découvert celle-ci
quelqu'un l'a t-il déjà vue ?
_________________ lord panbagna
Toinou1000 A fond intégral
Nombre de messages : 961 Age : 27 Localisation : 61100 Orne Ma voiture : Simca R1 1973, R2 d'Autocross 1978, R2 FC1 , R3 GRF Ex Lemoine/Léopold, Horizon LS 1982, Horizon Prenium 1983, 309 GTI 16 1990 Date d'inscription : 15/01/2013
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Jeu 3 Nov - 15:17
1000 série 1 ça
mangalor A fond intégral
Nombre de messages : 901 Age : 52 Localisation : Perpignan Ma voiture : Simca R2 1973 G2 Date d'inscription : 18/06/2019
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Jeu 3 Nov - 15:25
Wahouu le remplissage des cylindres 1 et 4 doivent pas être génial non ?
amidlamil Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 104 Age : 56 Localisation : 77 Ma voiture : 1000 "barraquetisée"...CGB1200(depuis1985)...Murena1.6... Date d'inscription : 04/12/2010
Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mer 8 Fév - 11:11
@ totoledingue
super idée bravo !!
je crois qu'il manques AU moins 5 pipes, sans même parler des trucs bricolé en tôle (et pas en taule) des copiages de X sur Y et des machins ultra exotiques et des pipes qui passent pour des trucs montables sur SIMCA, mais qui sont bidons, un sujet je pense très intéressant
- la Barraquet "stage 1 " pour moteur 349 avec carburateur double corp compound japonais NIKKI
- la Barraquet "stage 1" pour MOTEUR 315 !! (avec épurateur) qui se monte avec un carburateur NIKKI (japon)
- la barraquet inclinée pour 1100 (ou ici horizon) ça c'est rarissime !!
Voila, y'a plus qu'a tout recoller dans un joli catalogue ... certaines pipes sont refabriquées c'est sympa ... et y en a même qui auraient les MOULES de pipes BARRAQUET mais qui soit disant ne les ont pas .. bref on s'amuse bien ...
esperant avoir pu aider à la collection de pipes ... je vais voir si y en a en foret
etant probablement le plus gros contributeur je gagne KOI ?? une pipe ... chers amis puritains, il serait plus sage de nommer ceci une tubulure d'admission
Dernière édition par amidlamil le Mer 8 Fév - 14:04, édité 3 fois
totoledingue Mado la Niçoise
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mer 8 Fév - 13:21
Super la contribution ! Mais il me semble qu’il y en a déjà citée . Je vais vérifier dans l’aprem
Merci beaucoup
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amidlamil Toujours à l'attaque
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Mer 8 Fév - 13:28
arf OUI mes 2 pipes Barraquet pour carbu horizontal 315 et 349 sont en doublons, ainsi que la pipe "CG" zut (j'ai été trop vite) je viens d'éditer mon message et ai supprimé les 3 doublons avec normalement 5 nouvelles pipes je reste leader de la "pipe-race2023 ?"
totoledingue Mado la Niçoise
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Jeu 9 Fév - 13:10
salut l'équipe
je viens de mettre à jour
amidlamil tu as donc contribué à l'ajout de 3 nouvelles pipes
La 1100 n'étant pas pour les 1000
Mise à jour de 4 nouvelles références !
Merci
_________________ lord panbagna
amidlamil Toujours à l'attaque
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Ven 10 Fév - 11:44
La 1100 n'étant pas pour les 1000 Wink
tiens j'avais pas vu c'est pointu ce topic, sérieux préciser qu'il faut meuler les tringleries entre carbus... fallait y penser !! (bravo)
puis-je soumettre un truc qu'on a constaté ? pour pipe avec un seul double corp ? >> on a constaté apres moults essai et lecture que, monter un carbu Weber avec buse de 32 sur un 1300 et une pipe 1 horizontale, pour un seul double corp NE FONCTIONNE PAS ( mais alors pas du tout) .. il faut réduire la buse passer en 26 ou 28 sinon queCOUIC) et curieusement aussi... ça consomme sensiblement plus que 2 carbus. une fois réglé étrangement aussi, et dans les limites de la sportivité... sinon ça marche vachement bien ! et la ou c'est incompréhensible c'est que pour moi, ça va à contrario du rapport de buse et du volume unitaire ... mystère ?? (si quelqu'un savait m'expliquer ça SVP ??)
amidlamil Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 104 Age : 56 Localisation : 77 Ma voiture : 1000 "barraquetisée"...CGB1200(depuis1985)...Murena1.6... Date d'inscription : 04/12/2010
pas très chère et d'ailleurs REMARQUE ... si je ne me trope pas TOUTES les pipes mono carbu présentées partagent le flux de gaz des DEUX buses du carbu à un endroit ou à un autre d'où mes traits en bleu et rouge ... hé ben celle la NON .. ?? du coup je me demande si elle fonctionnerait aussi bien que les anciens modèles ? (ou savoir si ça marchait sur R8 etc ??)
mais TOTO, ça compte celle la ??
j'édites c'est la copie d'une IRESA !!! explication ici https://www.simca-competition.com/t5495-collecteur-rallye-1x-weber et @Toinou... mouip pas du tout dessinée comme celle de NOS bons préparateurs FRANCAIS ...
Dernière édition par amidlamil le Ven 10 Fév - 12:16, édité 2 fois
Toinou1000 A fond intégral
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Sujet: Re: TOPIC A PIPE ! Ven 10 Fév - 11:59
Pas terrible cette pipe, essaye sur 3 moteurs ça vaut pas là Tapie niveau rendement