Perte liquide refroidissement

Après de multiples recherche de fuite de liquide de refroidissement, durite, radiateur, pompe et j'en passe, je ne trouve aucune trace de fuite mais le niveau baisse à chaque sortie avec mon 1200 S? Pas de trace d'eau dans l'huile, pas de bulles d'air dans le vase d'expention ni de trace d'huile dans le liquide de refroidissement. Avant de déculasser , quelqu'un a t'il eu ce problème!!!!!!!!!!!!!

mise sous pression du circuit .....si tu as un joint culasse tu dois avoir de al vapeur d'eau a l'echp

tu rajoute combien
un carton sous le moteur après un roulage
bien regardé le radiateur moteur

voir le trous de dégazage de la pompe a eau

J'ai mis le circuit sous pression, ras à l'échappement, je rajoute environ 0,5 l pour 250 km!!!!, j'ai démonté le radiateur mis sous pression dans un bac d'eau, pas de bulle d'air. Je précise aussi que la température moteur ne monte pas, le ventilateur ne se met en route que très rarement, l'aiguille du thermomètre reste à une indication normale!!!!! J'y perds mon latin mais je crois que je vais déculasser!!!!!!!!!
Je roule avec depuis 2001, plus de 30000 km, il fallait bien qu'il me cause quelques petits soucis.

inspecte les pastilles dessablage  bloc   mais surtout le trous dessous la pompe a eau  le plus simple après  une balade tu met un carton sous le moteur et le reste du dessous de l'auto parfois les fuite sont pas très visible  .. tu regarde le lendemain

Tu as inspecté le radiateur de chauffage et son robinet ? On ne voit rien et l'eau stagne sous le tapis avant.

et ça pue ........

Contrôlés également et pas d'odeur!!!!!!

Bonjour à tous,
Autrefois j'ai eu une fuite sur la durite pompe à eau/culasse qui frottait très légèrement sur le bossage de fixation de l'alternateur. Ca ne fuyait qu'à chaud et ça s'évaporait sans laisser de trace.
A1000calement

Merci à tous pour toutes ces pistes, dès que je trouve je vous donnerais l'info!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai eu le tuyau rigide de chauffage percé dans la traverse arrière sur l'extra....