| GROS COUP DE CHAUFFE | |
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doudou Freine tard
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 16:42 | |
| BONJOUR ,SAMEDI ENFIN SA ROULE BIEN RESOLU LE PROBLEME DES BRIDES ,UNE PETITE BALADE .100 KM DANS LA JOURNER EN PLUSIEUR FOIS .PAS DE SOUCIS ,LE SOIR EN RENTRANT DE NUIT 12 KM A FAIRE GROS COUP DE CHAUFFE ET UNE ODEUR DE BRULER LE TEMP QUE JE M ARRETE LE MOTEUR A CALER .SA BOUE ET FUME DE PARTOUT .JE ME FAIT REMORQUER A 2H30 DU MATIN .LE LENDEMAIN BILAN PLUS D EAU DANS LES DURITES ET DANS LA PIPE D EAU ,FIL DE BOUGIE FONDU COTTE BOUGIE LES CACHES NOIR TOMBE EN POUSSIERE TELLEMENT IL SONT CUIT .JE LES CHANGES ,ELLE NE REDEMARE PLUS ,JE CHANGE LES BOUGIES ,LA BOBINE,J AI DE L ALLUMAGE ,L ESSENCE ARRIVE AU CARBU ET TOUJOUR RIEN .JE CRAINS LE PIRE ,AVAIS VOUS UNE AUTRE PISTE MERCI D AVANCE | |
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 16:47 | |
| A tu de la compression?a voir joint de culasse ou piston fondue culasse hs. | |
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 17:59 | |
| Ton moteur n'est pas bloqué ?? As tu entendu du bruit avant que ça se mette à chauffer ?? Joint de culasse aussi Dépose ta culasse et tu auras vite le diagnostic ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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doudou Freine tard
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 18:27 | |
| BONSOIR NON PAS DE BRUIT AVANT QU IL S ARRETE MES UN GROS MANQUE DE PUISSANCE ET UNE ODEUR DE BRULER LE VOYANT DE DYNAMO SES ALLUMER ET CALER ,J AI LAISSER REFROIDIR ET MI UN COUP DE DEMARREUR ET IL TOURNER SENS DEMARRER , NON LE MOTEUR N EST PAS BLOQUE , IL TOURNE NORMALEMENT ,UNE PETITE EXPLOSION DE TEMPS EN TEMPS A PAR SA RIEN | |
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| Peut-être un piston percé | |
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 18:35 | |
| Oui j'opterai pour un piston percer aussi | |
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doudou Freine tard
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| DONC POUR VOUS PLUS QU A OUVRIR OU JE PREND LES COMPRESIONS AV | |
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| Si tu est équipé prend les compressions avant bien sur;) mais à mon avis il faudra quand même que tu déculasses | |
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 18:56 | |
| Tu peu toujour prendre les compressions mais dans tous les cas si elle a chauffer tu aura au minimum un joint de culasse donc il te faudra ouvrir quand meme. | |
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doudou Freine tard
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 19:06 | |
| OK JE VOUS REMERCIE A TOUT LES 2 JE DOIS RECUPERE UN COMPRESIOMETRE DIMANCHE JE VOUS TIEN AU COURRANT BONSOIR | |
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totoledingue Mado la Niçoise
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Lun 29 Juil - 21:23 | |
| Monteur coulé sans doute à ouvrir ! _________________ ![GROS COUP DE CHAUFFE Signat10](https://i.servimg.com/u/f68/14/35/94/48/signat10.png) lord panbagna | |
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LION A fond intégral
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| soupapes brulée suite à la prise d'air ou piston endommagé aussi suite à la prise d'air le roulage à achevé le travail même sans le sollicité | |
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eli-25cc A fond intégral
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| C'est bizarre quelle ne démarre pas si c'est un piston de percé... Moi j'avais une soupape de cassé, donc plus d'arriver d'essence, mais elle rouler quand même ! Mais sur trois cylindre... Tiens nous au courant ! | |
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doudou Freine tard
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Sam 10 Aoû - 12:44 | |
| bonjour j ai deposer la culasse,je suis demoraliser , elle est percer sur un cylindre l autre presque percer ,les 2 du milieu le 2 et le 3 ,comme si on l avais microbiler ,la culasse ete deserer cotte collecteur d echapement presque pas serer surement du a la chaleur ,car je l avais serer correctement ,les piston n on rien en apparence juste de l alu de la culasse coller dessus .les joints de soupape son bruler et casser ![GROS COUP DE CHAUFFE 2013-015](https://i.servimg.com/u/f72/15/25/04/82/2013-015.jpg) [img] https://i.servimg.com/u/f72/15/25/04/82/2013-016.jpg![GROS COUP DE CHAUFFE 2013-018](https://i.servimg.com/u/f72/15/25/04/82/2013-018.jpg) je ne sais pas se qui a cause sa ,la culasse et foutu j ai du faire 200 KM DEPUIS QUE JE L AI REMONTEZ , ELLE N AVAIS RIEN quand j ai tout remontez j attend vos reponce | |
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doudou Freine tard
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Sam 10 Aoû - 19:13 | |
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Invité Invité
![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Sam 10 Aoû - 19:30 | |
| C'est la bonne culasse pour le bon moteur? Petit ou gros renfort sur le dessus de la culasse et année du moteur? Je pense au rv qui change selon les modèles.
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bernardbracame INGENIEUR SIMCA COMPETITION
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: moteur Sam 10 Aoû - 19:46 | |
| ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) bonsoir a tous :d'apres les photos moteur 86CV DE 76 je pense a une prise d'air admition et peut etre un exces d'avance surtout si l'on utilise du SP95 bla segmentation doit azvoir souffert ! | |
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LION A fond intégral
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Sam 10 Aoû - 20:41 | |
| tu as eu des soucis de bride carbu tu as créer une amorce de surchauffe tu n"as du résoudre que une partis du problème certainement un mauvais mélange tu roule avec quoi 95 quels indice bougie et avance allumage ..pas de jeu au avance centrifuge tu peut mettre une vue complète de la culasse
soucis vu aussi avec des prises d'air collecteur echp par reprise d’oxygène ..ré aspiration d'air frais + gaz echp chaud non mesuré lors du remplissage cyl .... lors du croisement des soupapes alors qu'il ne dois resté que une partis des gaz echp qui eux sont sans oxygène .... création d'un point chaud | |
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Dim 11 Aoû - 10:06 | |
| BONJOUR, JE ROULE AU 95 ,J AVAIS DES BOUGIES 4 ELECTRODE NEUVE BERU VITRAX 202 EW ; J AI REFAIT MES BRIDES DE CARBU A LA COLLE A PART BRISE ,plus de fuite apparament elle tourner bien ;l avance d alumage et de 12 VUS QUE J AI UN ALLUMEUR DE 1000 NORMAL .IL Y A L AUTRE PARTI DE LA CULASSE ENTRE LES 2 PHOTOS ELLE N EST PAS APPARU IL FAUT CLIQUER DESSUS.VOUS PENSER QUE LE BAT MOTEUR A SOUFFERT OU JE PEUX REMONTEZ AVEC UNE AUTRE CULASSE .J AI UNE CULASSE DE RALLYE 2 .LES 1000 NORMAL NE SONT PAS LES MEME .SES LA GALERE | |
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Dim 11 Aoû - 10:38 | |
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![GROS COUP DE CHAUFFE Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: GROS COUP DE CHAUFFE Dim 11 Aoû - 10:41 | |
| J'opterais aussi pour une prise d'air ou mauvais reglage de carburation..pour moi ton bas moteur et hs .peut tu nous faire une photo des cylindres avec les pistons en bas | |
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