Planétaire cassé

Bonsoir, vendredi suite à un petit coup de frayeur en courbe assez rapide, pied sur l'accélérateur en entrée de courbe et la voiture qui tire tout droit, je relâche l'accélérateur et la elle reprends la courbe en décélération 
Ensuite un petit bruit cyclique à petite vitesse comme un cardan ou roulement fatigué 
Je rentre à la maison tranquillement sans encombre juste les courbes à droite un peu difficile comme si le train arrière se dérobé 
Ce soir je tombe les cardans et surprise un planétaire cassé 

Est ce que vous avez une idée de ce par quoi cela a pu venir 
Sachant que j'ai la boîte d'origine R2 de 73 
Bon dans tout les cas faut que je tombe la boîte complète poir un mega nettoyage 

J'ai bien vérifié le montage du quart de tour entre l'axe des dés et du cardan extérieur ça c'est ok
Les 2 dés sont intacts

c'est pas le problème des deux transmissions qui se touchent à l'intérieur de la boite , ceci lorsque la voiture est en appui ??Il y avait ce problème dans des gymkanas !
il y a un sujet la dessus sur le forum je pense !

J'aurais pensé comme toi. C'est bernardbracame qui en avait parlé. Il faut meuler un peu les extrémités des cardans (l'arrondi après les dès)

Je vais mesurer tous les arbres que j'ai et prendre déjà les plus court et les meuler comme dit

totofsurf a écrit:

J'aurais pensé comme toi. C'est bernardbracame qui en avait parlé. Il faut meuler un peu les extrémités des cardans (l'arrondi après les dès)

Tout à fait
Cela m'est arrivé un des bras de cardans tapait sur l'axe des satellites

IMPACT







MEULAGE EN PLAT





Pour supprimer le jeu des cannelures (super efficace)
Pour le démontage suffit de chauffer au décapeur thermique et tirer sur le bras de cardan

Regarde l’état des tes silenbloc de trains arrière ..

Mets sur cale et tire le train , si il bouge à la main… imagine en appuie .

Le cardan va taper le fond en compressions et ça casse

J'ai ouvert le pont un planétaire cassé la flasque est morte aussi la portée de la cale de jeu est creusé et l'axe des satellites et les satellites aussi 






Bon donc remplacement complet de prévu 
Chris66 m'a dépanner d'un complet en l'état mais l'axe des satellites est tordu, un coup d'arbre de transmission vu la marque
Ça se retrouve un axe ? Ou on peut en faire tourner un ? Mais en quoi ?

Pour les cales de jeu des planétaires, on peut en trouver chez qui?

Merci Mike poir l'info sur la Loctite je referai l'assemblage comme ça, j'ai sorti tous les arbres que j'ai j'en ai retrouvé un qui avait déjà été réduit je vais en faire un deuxième ça sera sûrement plus sur 

Et pour les silent bloc du train arrière j'ai fait ce que tu m'as conseillé Christophe et oui j'ai un poil de jeu latéralement sur le côté opposé du planétaire cassé, ils sont d'origine je vais prévoir le remplacement

Pour moi la cause est là.

J'en ai 2 mais pas terribles
Pas tordus mais jeu d'usure à la rotation des satellites
Au centre de l'axe diamètre +/- 14.93
Aux extrémités +/- 14.82....sur un usure excentrée à l'effort par rapport au diamètre

Merci Jean Pierre, je vais mettre un coup de comparateur sur mes axes
Et me mettre en chasse d'un axe

privilégie un moleté

Je vais mettre une annonce 

Le moletage, pour une lubrification plus performante?

oui c'est mieux, il ne grippe pas

Au remontage, il faut faire les jeux des planétaires, le revue technique donne de faire la mesure du jeu sans la cale et en prenant la cale juste en dessous de la mesure, mais il y a t'il un jeu minimum de fonctionnement, parce qu'en partant du principe qu'en s'echauffant le jeu va diminuer
Une idée ?

Ou peut on trouver des cales pour les planétaires?

Je les avait fait refabriquer par un usineur