Warning

Sujet: Warning Sam 2 Mar 2013 - 20:27

Me voilà de retour de vacances...et je me suis replongé dans mes fils! bounce

Je rencontre un petit soucis dans le branchement des warnings scratch

, la Rta occulte complètement cet élément, qui n'apparait ni dans la revue de la 1000 normale, ni dans celle de la rallye...
Bon voilà, je me doute que je dois amener un + permanent quelque part sur l'interrupteur et me repiquer sur les fils de clignos droite et gauche...mais comment? Idea

parce qu'il ne faudrait pas que quand j'enclenche les warning avec un cligno allumé ...tout prenne feu! lol!

merci

Sujet: Re: Warning Sam 2 Mar 2013 - 23:55

Pour mon 2e problème, j'ai trouvé ça sur Gogol...me semble un poil trop simple pour pas sentir le roussi cette histoire!!!
Ca voudrait dire que je pique le 70 de la centrale clignotante Idea

et puis hop me repique sur les clignos droite et gauche et tic/tac...ça clignote tout ensemble?! bounce

Sujet: Re: Warning Dim 3 Mar 2013 - 0:05

salut bien plus simple

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/698/category/43

ou

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/214/category/43

Sujet: Re: Warning Dim 3 Mar 2013 - 7:14

J'aime bien le premier Wink

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/698/category/43

Sujet: Re: Warning Dim 3 Mar 2013 - 9:55

c'est celui qui ressemble le plus à celui de l'époque vendue en accessoire

Sujet: Re: Warning Dim 3 Mar 2013 - 19:24

Merci LION...mais j'aimerais monté l'interrupteur d'origine, il possède 4 cosses scratch

, ça colle plus ou moins avec mon shéma, mais si quelqu'un en sait plus! Wink

Sujet: Re: Warning Dim 3 Mar 2013 - 19:34

Salut tchoupi,

Pour moi ton schéma marche très bien, pourquoi tu veux t'embéter plus ??

Sujet: Re: Warning Dim 3 Mar 2013 - 20:30

tchoupi13 a écrit:: Merci LION...mais j'aimerais monté l'interrupteur d'origine, il possède 4 cosses , ça colle plus ou moins avec mon shéma, mais si quelqu'un en sait plus!

Voici le schéma fourni avec l’interrupteur origine.

Sujet: Re: Warning Dim 3 Mar 2013 - 20:55

Merci à tous les 2 Wink

Me reste seulement à identifier les cosses sur l'interrupteur, mais je devrais y arriver avec l'ohmètre bounce

J'ai remonté les feux arrières , tout fonctionne par contre pour les warning je dois mettre le commodo des clignotant sur gauche ou droite sinon çà ne marchez pas .Tout est branché à l'inter ,j'ai bien regardé les shémas ci-dessus sur le premier, si le sur le fil 70 il ne viens riens de la centrale çà pourrait expliquer que je sois obliger de fermer le circuit par le commodo ?

MERCI

Si tout est bien branché,peu etre la centrale defaillante,essayer avec une autre.Si la centrale a quelque année et n'a pas été utilisée,les contacts s'oxydes.Je viens d'avoir ce meme cas dans ma dernière renovation.

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