Photos montage MK9

Salut à tous !

je recherche en faite une auto monté avec une hewland MK9 sans découpe de la caisse.... Est ce que quelqu'un aurai ça dans ces archives photos ? ou plus chanceux, une auto avec montage ?

je voudrais vraiment voir cette exploit car ça m'interesse fortement


la seule image que j'ai trouvé c'est celle de l'ancienne à Pich :




Merci de votre aide

sa sent la modifs sur ta rallye 2 à plein pot sa.....!

t'es sur que c'est l'ancienne de Pich? c'est pas une Hewland qu'il avait.
Par contre cette photo ressemble étrangement à une que j'avais vu de l'auto qu'a maintenant Arnaud vermersch. (la verte)

Pich avait une Boulay je crois...

une UN1

Il me semble...

À bon ! J avais récupérer cette photo sur son annonce pourtant !

regarde, je crois que j'ai raison:
https://www.simca-competition.com/t1150-mon-nouvel-achat-une-r2-pour-la-cote-de-manu-1298-c-est-ma-55-eme

bien joué seb !!! si tu peux demander au Monsieur qui te remonte l'auto si c'est vraiment possible la Mk9 sans coupé la caisse :)

Ben écoutes, vu qu'il est sur le forum, il va surement répondre.
Moi, de toute façon, elle était déjà découpée...

Toto, je te répond OUI, mais sache que dans ce cas il te sera impossible de changer les rapports sans tomber la boite.
La mienne était montée dans l'axe et suspendue à une traverse montée sur les longerons légérement avant le crabe. Juste un léger dégagement coté habitacle pour que le sélecteur passe et sois en ligne avec ta commande (en montage intérieur).
je vais voir si je retrouve une photo

Ah merci JJL je veux bien voir :)

La mienne c.est un carter cox avec le nez de boite ce cox
Du coup tu sors dans le bon sens comme d.origine

Exact Babou, et mon levier était aussi de cox

babou a écrit:

La mienne c.est un carter cox avec le nez de boite ce cox
Du coup tu sors dans le bon sens comme d.origine

Tu sors dans le bon sens ? tu parle du sens de rotation ?

Non, de l'axe de sélection de vitesses

AH ! mais vous branché le sélecteur au bras du levier d'origine ?

Non car tu te retrouves avec les vitesses à l'envers. c'est pour ça que j'avais monté un levier de cox

Désolé Toto, je n'ai pas trouvé de photos de la boite en place, juste une du compartiment moteur et on voit pas du tout le montage

nous, on a les nouveaux carter; mais on a modifie le nez de la boite pour avoir la sortie du levier de vitesses devant.
et on a monte le levier avec 2 rotules pour retrouver les vitesses au bon endroit


ne regarder pas la poussiere

Salut, je découvres le post.
Je ferai des photos du montage mais ne soit pas trop pressé , en ce moment je me repose
La voiture de Seb la caisse est découpée. Pas le crabe .
Par contre J'ai déjà découpé du crabe pour faire des montages et d'autres montages sans découpe crabe .
Celle de seb sera sans découpe crabe je pense , ca va dépendre de certains criteres techniques

une photo d'avant et d'après mais pas fini mais le gros est fait et sur silenblocs .

merci pour la photo !

"Par contre J'ai déjà découpé du crabe pour faire des montages et d'autres montages sans découpe crabe . "

je crois que tu as fait une faute frappe, tu voulais dire que tu avais déjà fait des découpes de crabes sans découpe de caisse c'est ça ?

non non j'ai bien marqué que j'ai découpé des crabes et d'autres crabes pas découpés pour le montage des boites hewland .
Je n'ai encore pas vu une boite hewland sans decouper la caisse .

Le but premier de ces boites c'est pas le fun , c'est de pouvoir bénéficier de réglages , fiabilité ,robustesse .....ou interventions rapides et le fait de couper le crabe permet de pouvoir retirer le nez et les pignons sur place , alors que si tu ne coupes pas le crabe, il te faudra faire descendre la traverse arriere moteur se qui permet d'incliner la boite .
L'avantage de découper le crabe est la rapidité de bricole et c'est se dont j'avais sur mon auto .

Même pas 30 min et tu fais les rapports .

Et par conséquent , la découpe caisse est necessaire . De plus je ne crois pas que la boite passe avec la tole de plancher.

Celui qui monte une Hewland ne va pas se faire chier avec un detail de tole plancher et s'enerver à cause d'un encombrement réduit lors d'une intervention entre 2 montées .

quelle est cette barre stab qui est en photo au dessus de la boite hewland ??