pompe a eau

bonjour a tous , encore une galère, je viens de mettre 5l de liquide dans le circuit de refroidissement et maintenant j'ai une fuite qui fait du goutte a goutte sur la pompe a eau.



donc la fuite se fait par le petit trou sous la pompe a coté de la fixation d'un durite.

Pouvez vous me dire se qu'il faut faire, d'ou vient la provenance de la fuite et si il faut faire une refection complete de la pompe? Merci

salut,

ca y est c'est la fin... de la pompe ....plus sérieusement tu as ton joint cyclam qui ne fait plus son étanchéité sur la turbine, il te faut donc prévoir de le changer....

Tu peux, tant que tu vas y être, la refaire entièrement tant qu'elle sera démontée c'est à dire changer les 2 joints cyclam + les 2 roulements ( c'est pas ce que ça va te couter ) + le joint + si tu peux faire une petite rectif sur les portés de la turbine pour une étanchéité plus sûre ca serait nickel si tu vois qu'elles sont un peu endommagées !

voila bon courage

bonsoir pour ces pieces tu as meulin retro passion et west auto collection plus clement au prix de l'or! un detail ;les joints cyclam en reparation n'ont pas les arret d'emmmanchement sur les cotès(pour les modeles laiton ressemblant aux origineaux) les inox sont mieux fait mais necessitent une douille bien ajustèe pour les emmancher sans les casser!voila voilou!

bonjour merci pour vos réponse. Donc pas le choix je vais mis coller.

slt
si je peut me permetre quant tu auras t joint cyclam demonte la rondelle graphite et met lui un leger coup de papier de verre sur le contour pour qu'elle coulisse librement dans le corp du joint sinon elle ce bloque et sa refuit

bonjour à vous,
comme je vous l'ai déjà dit, mon frère répare une 1000 de 64 pour un ami.

kit de pompe à eau remonté , ça fuit pas mal .....

changer l'axe ? faire un échange standard chez Clément ou autres possibilités ?

merci de votre aide

Même si ton axe est oxydé la fuite ne viens pas de là
C'est les joints cyclam qui font l’étanchéité sur leur portée graphite avec celles sur la turbine qu'il faut faire légèrement surfacer au tour
Moi j'ai fait ainsi en achetant les joints cyclam à André ROUX
Par contre au remontage il faut bien mesurer la profondeur d'emboitement des joints cyclam, car quand tu montes l'axe et refermes les deux corps de pompe les ressorts doivent se comprimer (La profondeur d'emboitement gauche et droite n'est pas la même par rapport aux corps de pompe, et aux embases de l'axe turbine)
Profites en pour changer les roulements et refaire le joint corps de pompe
Après 9500 kms j'ai pas une fuite
S'il te faut d'autres photos en MP tu me donnes ton adresse émail
Bon courage

merci Mike, je transmets à mon frère demain matin......

attention le joint de MIKE50 est la version la moins fiable. privilégie le cyclam laiton.

Beaucoup d'entre nous n'ont pas pu faire fonctionner un tel système sans fuite.

Oui ceux que remet André R quand il reconditionne une ppe demande une certaine vigilance quand a l'emboitement en profondeur et a l'aplomb.Lui s'est fait un outil qui permet le bon emboitement.
Si on utilise les joints cylam autres,il faut que les portées de turbine soient propres.Si rectification,il faut conserver la cote.

Un outil maison avec des raccords plomberie laiton / emmanchement cuivre à braser
Ces joints cyclam sont ceux utilisés sur les pompes hydrauliques piscine ou autres

a quoi sert le ventilo ? refroidissement radiateur d'huile ?

Non sur toutes les simca 1000 et rallye 1 le radiateur et à l ' arrière en bout de la pompe à eau donc il sert à refroidir le radiateur . Sur rallye 2 et 3 ,Cg et 1200 s ,le radiateur et devant donc le ventilateur aussi .

Bonjour Mike 50,  je suis en plein remontage de ma pompe, après avoir préparé toutes les pièces, je me retrouve devant un problème ,j’arrive pas à trouver ton raccord en laiton, après avoir fait trois sociétés de plomberie !

Si c'est pour monter les mêmes garnitures mécaniques en inox j'ai utilisé un raccord union laiton 3/4 mâle - femelle cuivre (diamètre ?????)  comme sur la photo..........par contre avec une épaisseur fine pour s'emboiter à l’intérieur de la collerette





Par contre si c'est ce type de garnitures mécaniques (Acquises chez AVP) çà ne va pas

C’est ta dernière pièce, avec l’épaisseur fine,que je n’arrive pas à trouver!!

bonsoir pif paf , il me semble que ce soit une douille a souder sur les tubes de cuivre dans le rayon chauffage( ça sert surtout a raccorder les radiateurs a la tuyeauterie, voir pour tube de 18X20 OU 20X22)

Merci pour l’info,je vais continuer à chercher

Bonjour à tous, je vous fais profiter de ma petite découverte, après quelques recherches infructueuses, concernant l’emmanchement des joints de pompe à eau.
Une tige filetée,deux rondelles, deux écrous,et hop, le tour est joué!!i
Cotes parfaites,les emmanchements ont été effectués sans problème,après avoir vider la prise!

Quelqu’un aurait une astuce pour me dégoter deux écrous en 12x125 freinés,pour cette fameuse pompe a eau ?

Je possède ces 2 écrous en neuf , cadeau 2019 . Donne moi tes coordonnées en mp .

Merci Père Noël !

Merci Daniel, j’ai bien réceptionné ce matin, ton petit cadeau !

Bonjour
Est ce que vous mettez toujours le joint papier lors du remontage, ou est il possible (voir + fiable) de mettre du silicone ?