Problème de gouttes d'eau après révision de pompe a eau sur rallye 2

bonjours à tous!
voila je viens de faire réviser ma pompe à eau (sur une rallye 2) par M. Roux, j'ai purgé la voiture et fais quelques kilomètres mais il y a toujours quelques gouttes par les orifices, Lui me dit qu'il faut rouler pour que tout ce rode en place! Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème, merci d'avance.
Simcamicalement! Stève.25javascript:emoticonp('')

Depuis toujours,quand je laisse l"auto a l'arret pendand un certain temps,au redemarrage,quelques gouttes de liquide s'echappent par l'orifice sous la p a eau,puis au bout de quelques km,plus rien.Attendre les avis !Es ce normal ?

bonsoir c'est normal sur une pompe revisèe (changement des joints cyclams et des roullement ,rectif des portèes de l'arbre de pompe ) mais ceci uniquement quelques km , et parfois apres un long arret (les portèes de frictions sur le graphite des joints cyclams s'oxydant) ! voila voilou!

Merci, pour ces réponses, M.Roux Lui ne rectifie pas les portées mais ajoute une bague d'un acier un peu plus "dure"!, donc après la purge j'ai effectué 2 fois environ 5 Kms, ce n'est peu être pas assez ! je vais roulé est surveiller pour vous tenir au "courant"!
Merci encore.
Stève.25

Bonjour,
Voila j'ai fais 30 Kms avec ma rallye 2 est la pompe "révisée" coule au filet et la réponse de M.Roux, qui vient de la réviser: "achète de l'anti-fuite radiateur chez renault!"
Si quelq'un peu me dire ou faire réviser avec "garantie", merci.

mr roux fait des portées inox mais sois patient comme il a ete dit plus haut surveille ton niveau d'eau et au bout de quelques km ca va rentrer dans l'ordre moi ca la faisait aussi et maintenant ca fuit plus

Salut,

Mr roux travaille bien, mais là il y a peut-être un soucis, car je veut bien que ça goutte de temps en temps, mais de là à avoir un filet d'eau c'est pas normal.

En remontant la bague graphite c'est peut-être cassé, car c'est assez fragile.

Pour le savoir et bien si tu as un doute tu n'as qu'à l'ouvrir pour vérifier.

Bonsoir et merci pour vos réponses! Donc je viens de remettre 1 litre d'eau pour environ 40 kms de rodage! Je vais purger de nouveau demain soir et prendre mon mal en patiente! Une question à Noly, combien de kilomètre as-tu fais avant que se soit étanche? Merci encore à tous.
Simcamicalement, Stève.25

j'ai refait ma pompe à eau 2 fois et à chaque fois ça fuit... tous ça a cause de l'anti-fuite qui était en caoutchouc noir avec ressort. j'ai monté la graphite , plus de fuite !

verdict antifuite à ressort à jeter !

A méditer...

moi ca goutté j'ai fait environ une cinquantaine de kilometres et aprés c'ete bon

Bonsoir, Bon je vai rouler encore un peu et prendre mon mal en patience, je n'ai pas eu le temps ce soir de la purger, ce sera pour mercredi soir!
Merci à tous, je vous donnerai des nouvelles.
Stève.25

Bonsoir, donc par soucis j'ai vérifié le serrage de 4 mkg de la poulie et l'avant, c'était OK, j'ai purgé, quelques gouttes coté poulie et rien devant! j'ai ensuite parcourue 20 kms, il y avait quelques gouttes devant ainsi que du coté poulie mais rien à voir avec lundi ou il y avait un filet après 30 kms! Et une fois la voiture au garage à l'arrêt plus rien! Donc merci pour le conseil de rouler en surveillant!
Je vous dirai combien de kms me seront été nécessaire pour avoir une pompe étanche!
Simcamicalement Stève.25

L'invité c'était Moi!
j'ai fais 130 kms depuis ma révision chez M. Roux et les fuites sont toujours bien présente, d'après Lui le problème c'est Moi!!!
Je commence à douté de notre avenir avec nos 1000!!!!
Devons nous passez au "bleu" à bande Blanche???
Si quelqu'un à une adresse fiable, je suis preneur!
Pour finir, M. Roux me l'a révisée 3 Fois pour 240 Euros plus les frais de port!
Simcamicalement!
Stève.25

bonsoir ,ça commence a compter! il y avait encore peu des refabrications il me semble italliennes chez west auto collection por 150e

Une pompe sur 7 fuitait en sortie de chaine de montage à l'époque ,
c'est dire si déjà les monteurs en pompe s'arrachaient les cheveux
pour qu'elles soient étanches

C'est le seul truc sur la mille que je ne me suis jamais aventuré à faire .

Pat
+++++++ +++++++++++

Bonjour,moi j'ai refait ma pompe à eau il y a 5 ans. J'ai acheté les joints pressetoups chez Clément et les roulements à la quincaillerie du coin .j'ai remonté en collant à la loctite,j'ai fait environ 10000 kms depuis ,jamais une goutte d'eau par terre.bonne soirée .

Clément vendait des presses étoupes cuivrés, ceux la aucun problème

Excusez moi, les pressetoups viennent de chez demandes via eric mouton .bonne soirée .

Simcaemile a écrit:

Excusez moi, les pressetoups viennent de chez demandes via eric mouton .bonne soirée .

oui certains de chez Demantes n'ont pas l'ergot qui les empêche d'aller trop loin dans le logement .. Donc il faut faire attention à ne pas les mettre trop loin ..

j'ai refait 2 pompes avec ceux ci et çà ne fuit pas ..

et Clément c'est évidemment, de la très bonne qualité

oui évitez toujours ceux qui sont noir avec ressorts !

pour moi idem que simcaemile sa fait 5 ans que la pompe est refaite avec presse étoupe de cher demantes . 5000 km en 5 ans avec des arret de plus de 6 mois sans tourner et Aucune fuite !!!!

Bonjour,
J'ai refait 3 ou 4 pompes à eau pour des amis (j'ai rectifié la portée du joint sur l'axe), après plusieurs milliers de km, aucune pompe ne laisse échapper du 4 saisons

Salut,
moi je reste déçu du travail de M.Roux, et de ses derniers propos quand a la fin il m'envoie chez renault acheter de l'anti-fuite refroidissement au bout de 150KMS et toujours des fuites des 2 cotés , en sachant que pour une pompe à eau l'anti-fuite ça ne marche pas! Et que j'étais la seule personne qui n'arrivait pas à remonté une pompe sans fuites!
Au bout de 4 fois!!!!

je vais le répéter, les joints noir à ressort ne marcherons pas, toujours utiliser les presses étoupes cuivré.