| | Changement d'admission |  |
|
|
| Auteur | Message |
|---|
Pierrot4Cv
Toujours à l'attaque
 Nombre de messages : 109
Age : 40
Localisation : Rhône
Ma voiture : Rallye 2 1973
Date d'inscription : 19/12/2010
|  Sujet: Changement d'admission  Dim 25 Fév - 18:21 | |
| Bonsoir, suite à la casse de mon collecteur alquati, j'ai remonté ma simca avec des pipes d'origines + carbu solex 35.  Petit reportage des opérations. | |
|
| | |
Pierrot4Cv
Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 109
Age : 40
Localisation : Rhône
Ma voiture : Rallye 2 1973
Date d'inscription : 19/12/2010
| | Sujet: Re: Changement d'admission Dim 25 Fév - 18:24 | |
| Le moteur avant.  la pipe d'origine - préparée car diamètre des trous supérieurs aux autres que j'ai en stock et polie - décapage en règle  | |
|
| | |
Pierrot4Cv
Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 109
Age : 40
Localisation : Rhône
Ma voiture : Rallye 2 1973
Date d'inscription : 19/12/2010
| | Sujet: Re: Changement d'admission Dim 25 Fév - 18:27 | |
| | |
|
| | |
Pierrot4Cv
Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 109
Age : 40
Localisation : Rhône
Ma voiture : Rallye 2 1973
Date d'inscription : 19/12/2010
| | Sujet: Re: Changement d'admission Dim 25 Fév - 18:33 | |
| Les carbus ont été nettoyées, les joints et membranes changées ( pochette chez Arnaud ventoux pièces) Carbus solex 35 PHHE 7  La boîte à air refaite également. J'ai ajouté des joints sous les cornets car cela me paraissait plus correct, même si non vu dans la RTA Filtre chez arnaud également.   le moteur avant montage  | |
|
| | |
Pierrot4Cv
Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 109
Age : 40
Localisation : Rhône
Ma voiture : Rallye 2 1973
Date d'inscription : 19/12/2010
| | Sujet: Re: Changement d'admission Dim 25 Fév - 18:39 | |
| | |
|
| | |
tchoupi13
A fond intégral
Nombre de messages : 3738
Age : 52
Localisation : 13
Date d'inscription : 31/10/2010
| | Sujet: Re: Changement d'admission Dim 25 Fév - 19:23 | |
| Je vois qu'il n'y a pas que moi qui casse des pipes, ça me rassure quelque part!
Ne la jette pas ton alquati, ça se ressoude...
Et au final, ça marche comment Solex versus weber? | |
|
| | |
Pierrot4Cv
Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 109
Age : 40
Localisation : Rhône
Ma voiture : Rallye 2 1973
Date d'inscription : 19/12/2010
| | Sujet: Re: Changement d'admission Lun 26 Fév - 21:41 | |
| Je dois régler tout d'abord... Mais deja elle a redémarré. | |
|
| | |
totoledingue
Mado la Niçoise
 Nombre de messages : 12219
Age : 37
Localisation : Au pérou
Ma voiture : simca rallye 2 GROUPE 2 1976, Simca rallye 2 kitée srt 77 VHC MAXI Gr2, Simca rallye 2 Compresseur JC VAUCARD vhc MAXI Gr5
Date d'inscription : 09/03/2009
| | Sujet: Re: Changement d'admission Mar 27 Fév - 12:09 | |
| pour avoir des solex c'est hyper sensible, a un quart de vis prés ça marche mal.. _________________  lord panbagna | |
|
| | |
Pierrot4Cv
Toujours à l'attaque
Nombre de messages : 109
Age : 40
Localisation : Rhône
Ma voiture : Rallye 2 1973
Date d'inscription : 19/12/2010
| | Sujet: Re: Changement d'admission Mar 27 Fév - 18:29 | |
| | |
|
| | |
dan11
Freine tard
Nombre de messages : 80
Age : 61
Localisation : aude
Date d'inscription : 10/11/2013
| | Sujet: Re: Changement d'admission Mar 27 Fév - 19:44 | |
| patte de maintien très importante ,pour soutenir les carburateurs et pour la synchronisation | |
|
| | |
Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: Changement d'admission | |
| |
|
| | |
| | Changement d'admission | |
|
Accueil 
Publications 
