Boite 1000trs et boite Courte

Salut a tous ! :
J'ai en ma possession 2 boites, une sur la R2 l'autre a terre...
Celle qui est sur la mamie a la 3 qui saute elle s'enclenche et saute en accelérent fort.
Savez vous si les synchro sont les mêmes sur les boites 1000trs et les boites les types origines ?
A1000calement
Fabrice

Oui .

Simcaemile a écrit:

Oui .

Merci beaucoup pour ta réponse, et je peux trouver ça ou en occas ou neuf

Bonjour,

On en a fait fabriquer une série, ce sont des anneaux renforcés. Voir avec Totoledingue s'il en reste qq uns ou bien s'adresser directement à BTC Breysse. Il en a en stock. 300 euros les 4.

Hugues.

JackieEmerson a écrit:

Bonjour,

On en a fait fabriquer une série, ce sont des anneaux renforcés. Voir avec Totoledingue s'il en reste qq uns ou bien s'adresser directement à BTC Breysse. Il en a en stock. 300 euros les 4.

Hugues.

merci à toi l'ami

Bonjour à tous,
Attention ! Ce genre de problème peut venir du balladeur et non de la bague de synchro.
J'ai une boite standard R2 qui me fait ce même problème avec la 4ème qui saute si j'accélère fort.
J'ai déjà changé la bague de synchro (neuve vendue par Demantes) puis le couvercle de fourchette sans résultat. Je suppose actuellement (prochaine étape) que le balladeur est trop usé...
A1000calement

bonjour a tous , un petit test avant de rempiller les pignons dans la boite n'est pas superflu; il suffit d'enclancher les deux pieces a sec avant remontage ; l'on doit sentir une resistance a l'emboitage ,puis un clac qui corespond a la detente de l'anneau (ou bague) lorsqu'il ateint le millieu du baladeur (entre les deux vagues usinèes cotè interne du baladeur ) en effet cet usinage s'use aussi , bien que moins rapidement que l'anneau de synchro

Idem déjà eu ce soucis , changement de baladeur obligatoire. Refaire les pointes des petites dents n’y Feront rien ( testé). C’est le manque de matière qui joue

donc ou trouver un baladeur????

Porsche ou d'occas en bon état

totoledingue a écrit:

Porsche ou d'occas en bon état

sur quel type de porsche?

qui en a 1 en bon état d'occas ?

au pire on le trouve en neuf aussi chez un fournisseur ( pas de pub )

en mp

bonsoir a tous ! pour fabrice , il doit etre possible de trouver d'occase , car celui la est rarement flinguè ,contrairement a celui 1/2 qui est beaucoup plus secouè! (pour l'usure 3/4 je supose un mauvais reglage de la timonnerie ou une mauvaise habitude d'un proprio ayant laissèe la main sur le levier

Merci bernardbracame