A quoi correspond cette pignonnerie

Bonsoir,
Je possède une boite de vitesse pour ma Rallye2, mais je ne trouve pas à quelle boite SIMCA 1000 elle peut correspondre.
Le couple conique est un 9*37.
1) 13*38
2) 18*35
3) 21*32
4) 24*29
Sachant que je dois la monter sur un 1600cc pour un usage routier, est ce que ça vaut le coup de la monter.
De quel modèle peut venir cette BV?
Merci.

Boite Srt groupe 2

Tu as là une super boîte par contre tu vas plafonner à plus de 5000 tours à 120 compteur .ta première est ta quatrième sont légèrement plus longues que sur une boîte de r3 .Sur routes sinueuses ou en montagne ce n' est que du bonheur .

Bonsoir,
En Ardèche on a de très belles routes sinueuses, mais je pense que ça va tirer un poil court avec un 1600. Quel pont puis-je mettre pour tirer un peu plus long ou alors garderiez-vous le 9*37.
En sachant que je possède un 8*35 et un 9*35.
Merci a vous.

Le 8x35 beaucoup trop court et le 9x35 tu vas gagner environ 5 à 6 kms h en pointe par rapport au 9x37 . C' est pour ça que les r3 sortaient avec un  9x31 pour soulager le moteur et avoir une bonne vitesse de pointe .Perso en étant en ardèche avec ta boîte et ton pont 9x37 ,moi je roulerais comme ça ,sinon tu mets une boîte r2 avec un 9x37 ou 9x35 et là tu vas tourner à 4000 tours à 120 , c' est toi qui vois ou tu me vends ta boîte .....

monte le 9 35 bon rendement,regarde les tableau de boites les démultiplication sont indiquées

Tout dépends de ton lieu et ton usage !

Comme expliqué ci dessus . J' ai noté toutes les démultiplications selon les boîtes et les différents ponts , je regarde ça et te communique ces donnés ce soir ou demain .

Pour une boite normale

Ta 4ème : 24x29 rapport:0,82 . R3 4ème : 25x31 rapport : 0,81 . R2 kitée gr1 ( ma boîte ) 4ème 25x28 rapport :0,89 . R2 normale 4ème 27x26 rapport :1,04 .Pour résumer ta 4ème est un peu plus courte que la gr 1 et plus longue que la r3 et évidemment beaucoup plus courte que la r2d' origine .Donc avec ton pont 9x37 avec des pneus en185x60 x13 à 7000 tours en 4 tu vas plafonner en vitesse réelle à environ 155 kmh , lue environ 170 .Avec le 9x35 tu vas gagner 6 ou 7 kmh .J' espère que là tu vas être fixé sur ta boîte .( à 4000 tours avec le 9x37en 4ème : 85 kmh )

Pour l'instant je vais laisser le 9*37 parce qu'il est dedans et je verrai ce que ça donne, puis j'essaierai avec le 9*35.
Merci pour tout a plus.

sauf erreur ce doit etre une boite condrillier je possede la meme

Bonsoir,
Je ne sais pas du tout.
Comment peut-on savoir de chez qui elle provient?

De mémoire la condriller , sur un modèle au moins , avait la taille de l'hélicoïdale d'une inclinaison différente de l'origine . À vérifier en présentant un pignon d'origine