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 Avis problème de boîte

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Yan du 99
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Dim 1 Nov 2015 - 22:45

C'est plus facile d'un bloc complet à mon gout!
Je monte l’arrière de la hauteur du bloc avec le berceau complet plus quelques cm pour avoir une marge
J'ai fais les deux et je préfère comme ça!
Prévoir de longues tiges filetées pour descendre et monter le tout en douceur.
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tchoupi13
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Dim 1 Nov 2015 - 22:50

ça sent la face arrière démontable pour l'extra tout ça! lol!

Vais voir si j'ai assez de câles sinon ça va partir en "no limit"....parce qu'une fois que t'as découpé la face arrière, y a plus rien qui t'empêche de faire euh...n'importe nawak!!! lol!
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Yan du 99
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Dim 1 Nov 2015 - 23:18

Voilà voilà et cales l'avant comme il faut aussi! jocolor
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Dim 1 Nov 2015 - 23:29

Pour l'avoir fait récemment , à choisir je referais avec un pont , j'ai passé deux fois plus de temps à changer ma Boite sur chandelle que sur le pont ... Avec un dos HS ..

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lord panbagna
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bernardbracame
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MessageSujet: depose boite 1000 (sauf R2/3)   Lun 2 Nov 2015 - 21:01

affraid bonsoir tchoupy , pour une mille normale c'est plus facille (ou moins chiant) vu que les durites de radiateur sont absentes ! le moteur se bloquerat sur le capotage de reservoir apres descente des deux oreilles de boite !(apres depose des transmitions plus le recepteur dembrayage ; le demarreur , la demi lune ; les 6 boulons de cloche le nez de boite bloque un peu sur le crabe : je faisait ça allongè sous la caisse et posait la boite sur mon estomac (coussin naturel!)restait a appeler un de mes fils pour me tirer par les pieds: le remontage demande deux tiges filletèes a poser dans les deux fixations basses de la cloche pour guidage pour eviter de decrocher la butèe de la fourchette !! mais ça: c'etait avant!
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Lun 2 Nov 2015 - 21:11

Merci Bernard, je pense que ma méthode va ressembler à la tienne! bounce
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 21:22

Que pensez-vous de cette boîte? c'est ma boîte d'avance que j'ai ouvert cet après midi...
Il me semble que le synchro de 2 est un peu fatigué, mais c'est aussi les dents de souris du pignon de 2 qui me semblent bien émoussées? scratch









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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 21:22

Que pensez-vous de cette boîte? c'est ma boîte d'avance que j'ai ouvert cet après midi...
Il me semble que le synchro de 2 est un peu fatigué, mais c'est aussi les dents de souris du pignon de 2 qui me semblent bien émoussées?  scratch






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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 21:32

un synchro simca usée devient brillant polis pour ce que l'ont voie apparemment pas de souci les dents de crabots montre des traces d'usures

après tous dépend de sont origine les copie sont souvent soit cassant soit ramollo cela ce vérifie manuellement en engagent le baladeur il dois être résistant a l'entrée avant le verrouillage ... sinon soit le cône récepteur et usée soit le synchro et hs ou ramollo
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 21:36

Cette boîte est d'origine, elle n'avait jamais été ouverte... bounce tu penses que je peux la monter comme ça? scratch
C'est une 69 et d'après ce que j'ai compris les dents de souris sont plus nombreuses (39) et plus fragiles et c'est vrai qu'elles ne sont pas très belles!
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 21:39

bernardbracame a écrit:
affraid  bonsoir tchoupy , pour une mille normale c'est plus facille (ou moins chiant) vu que les durites de radiateur sont absentes ! le moteur se bloquerat sur le capotage de  reservoir  apres descente des deux oreilles de boite !(apres depose des transmitions  plus le recepteur dembrayage ; le demarreur , la demi lune ; les 6 boulons de cloche  le nez de boite bloque un peu sur le crabe : je faisait ça allongè sous la caisse et posait la boite sur mon estomac (coussin naturel!)restait a appeler un de mes fils pour me tirer par les pieds: le remontage demande deux tiges filletèes a poser dans les deux fixations basses de la cloche pour guidage  pour eviter de decrocher la butèe de la fourchette !! mais ça: c'etait avant!



pour la dépose le plus simple laissé les roue posé celle ci sur soit un entre la de cale style restant de bastaing ou palette bien controlé que le tous et stable
ensuite dépose cardan .... commande de boite ... câble compteur qui souvent et oublié et il aime pas .........prévoir une chèvre pour soulagé le moteur ........retiré les supports de joue de la boite .....retiré les vis de cloche baissé le tous et retiré la boite


bernard t'ont procédé et bon quand tu a 20 ans maintenant le dos Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 21:42

tu dois vérifié comme précisé à distance je ne peut pas plus ça dois résisté avant de ce verrouillé

les boites de ce type ont était très utilisé pour du slalom et autres en raison des rapport court

par contre soigné les passage de vitesses si utilisation soutenue
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 21:45

Je vais vérifié Wink , sinon la boîte vient d'une 1000 "civile"...
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bernardbracame
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MessageSujet: boite de secour!    Mer 4 Nov 2015 - 22:20

affraid bonsoir a tous ! ne pas remonter comme cela! pour moi la deux est HS il n'est pas necessaire de voir le brillant (partie poreuse arrachèe dans les cas extremes) deja l bien entammèe la bague etant retenue en detente pas les dents de souries n'etant plus capable de freinner la pignonnerie en raison de la perte d'epaisseure du cotè entrèe du baladeur il est possible de retourner les bagues en posant la meillieure (4) sur la deux , la 3 sur la 1 et 1 sur 3 et 2 sur 4 (a moins de s'offrir des neuves ) un essai de clavetage mauel (doit etre dur ) sert de controle mini ! la bague doit se detendre dans l'entrainneur et le bloquer !
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 22:29

Ok Bernard pour les bagues de synchro, et pour mon pignon de 2 avec les dents usées....vaudrait mieux le changer ou il peut encore faire? confused
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Mer 4 Nov 2015 - 22:52

pas freiné mais accéléré pour obtenir une vitesse de pignon la plus égale possible

la boite tu la monte uniquement pour avoir le temps de révisé l'autre ou tu veut +
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Jeu 5 Nov 2015 - 7:35

comme dit Bernard détourne les synchros plutôt que des neuf made in china,pendant que c,est ouvert monte les vis qui tienne la couronne du pont au loctite car souvent les vis ont tendance a se faire la belle affraid bonne continuation.
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Jeu 5 Nov 2015 - 8:26

Ok pour les vis Wink
Sinon pour cette boîte, je pensais la monter pour un bon bout de temps..., une sorte d'échange standard! Idea
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MessageSujet: Re: Avis problème de boîte   Jeu 5 Nov 2015 - 9:58

écoute Bernard pour l'instant c'est la meilleur solution. Wink jusqu’à l’arrivée des nouveau synchro... sa tarde mais ça va bien sortir pour le premier trimestre 2016 je pense

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