Carter de protection démarreur spécifique R3

Bonjour,

Je cherche un modèle ou quelqu'un qui pourrait me fournir un plan coté de la tôle de protection de démarreur spécifique aux R3.

Si je trouve un modèle d'origine (que je restituerai à son proprio après avoir fait le plan), j'étudie une refabrication de la pièce via l'association pour la sauvegarde des simca 1000 rallye.

Merci pour votre aide. On voit la pièce sur la vue ci-dessous.

Toles pour 1000 et R3 deja refabriquées par ACEM .Voir site ami (le meme !!!)dans fournisseurs.

Merci, je sais, mais sa fabrication ne m'intéresse pas car ce n'est pas la copie conforme à l'origine, mais une conception à lui.

Cordialement

Olivier

La plupart de possesseurs de R3 ,a l'epoque on demonté cette tole peu pratique a remettre et inefficasse a la protection de chauffe du demarreur par le 4 en 1. Souvent pour,si l'on peut dire "decoincer" le demarreur on tapotait sur celui ci,et avec la tole,impossible de le faire Mais pour conserver le loock dit origine de la R3,il est certain que de l'avoir est un plus.
Un puriste R3 doit bien avoir cela pour les dimensions.Et merci a tous ceux qui s'investissent dans ces refabrications.

Merci pour allimenter le sujet rallyegeg. On peut ajouter que tous ces accessoires générants un poids supplémentaire ont vite été retirés.

L'idée serait donc de refaire la même pour l'aspect (et l'efficacité), mais avec un écran thermique performant. De toute façon ce pauvre démarreur est en bien mauvaise posture entre un échappement et un bloc moteur.

Vrai,un ecran thermique serais le bienvenu.Je l'ai fait sur une demi tole superieur au demarreur avec de la bande isolante a la chaleur,mais j'avoue que ce n'est pas esthétique.

ça y est, j'ai reçu une tôle d'une personne très sympathique voulant m'aider dans mon projet.

Voici la pièce présentée sur le moteur





La voici maintenant isolée

Bonsoir

Moi pour diminuer la chaleur j'ai habillé les tubes du 4 en 1 avec du ruban isolant,et mis une tôle en alu pour le protéger.

Salut,

Les deux vis du bas se prennent sur les vis de carter ??

Oui, il y a d'après la doc 2 vis plus longues.

ça y est, j'ai un modèle d'origine sauvé de la poubelle du concessionnaire à l'époque selon le propriétaire. Ce carter a été réparé, mais on observe les ouies d'aération.

On peut douter de l'efficacité, mais la solution technologique est présente pour évacuer la chaleur et éviter le rayonnement du collecteur.

Il y a en effet 3 rangées d'ouies dans la partie basse côté démarreur. Une des rangée est en partie masquée par un profil alu riveté lors d'une réparation.

La chaleur peut donc théoriquement passer par ces ouies, remonter entre les 2 tôles et être évacuer par une dernière rangée d'ouies sur la partie supérieure. Dès qu'elle sera dessinée, je montrerai les écoulements par une simulation virtuelle.

Par ailleurs, un écran thermique en amiante limite le rayonnement de l'échappement.

Pièce refaite





On voit nettement ici les ouies d'aération qui permet à l'air de circuler entre les 2 tôles. Un isolant thermique est également inséré.


La voici en place

très beau boulot ...

Bonjour.
Nous aurons cette pièce composée de deux plaques d'acier inoxydable 1m.m. et entre les deux plaques, présentent un isolant thermique placé inífugo.

Oui Rallyeman, La pièce refaite est également composée de 2 tôles Inox ep. 1mm avec un isolant thermique entre 2. Mais le plus ici, ce sont les ouies d'aération qui favorise l'échange thermique.

L'air frais de dessous va migrer par les ouies pour ressortir par les ouies supérieurs et l'espace entre tôles. La circulation se fait naturellement vu que l'air chaud monte. Ainsi il y a un refroidissement relatif du carter par cette circulation.

bonjour,je cherche la tole de protection demareur l'avez vous comercialise merci de votre reponce salutation philippe

Bonjour,

Je peux refaire une série de carter s'il y a 10 commandes.

Donc, s'il y a d'autres personnes intéressées, merci de vous manifester.

Cordialement.

Olivier

il serais interessant d'avoir un ordre d'idée du tarif

Je vais regarder ça. C'est un vieux projet, il faut que j'actualise avec le prix des fournitures actuelles.

Bonjour à tous,
Je viens d'actualiser le prix pour cette refabrication. On serait à 128€.
Merci de me dire en retour.

A1000calement.

Olivier