| avance à l'allumage | |
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techno A fond intégral
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Nombre de messages : 554 Age : 58 Localisation : alpes maritimes Ma voiture : simca rallye 2 gr2, R5 turbo2, sim'4 Date d'inscription : 22/10/2008
![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: avance à l'allumage Jeu 3 Fév 2011 - 21:37 | |
| Bonsoir, En discutant avec des possesseurs de simca 1000, je suis resté surpris des différences d'avance à l'allumage des moteurs de course. Pour certains, il y a 30° maxi et pour d'autres 38 °. L'écart me semble surprenant | |
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pp2.12 Laverdure
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Nombre de messages : 1976 Age : 65 Localisation : Rhône-Alpes Ma voiture : Clio V6, 205 GTI 1900, R12 G Date d'inscription : 03/11/2008
![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Ven 4 Fév 2011 - 7:28 | |
| Je pense que ces différences viennent essentiellement des différences de rapport volumétriques qui peuvent exister dans les préparations | |
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JJL A fond intégral
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Nombre de messages : 3129 Age : 61 Localisation : Bordeaux Ma voiture : simca R2 1975 Date d'inscription : 12/01/2009
![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Ven 4 Fév 2011 - 8:24 | |
| Et des arbres à cames utilisés
Sur mon course courte j'avais 36° avec AAC 8.3 | |
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techno A fond intégral
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Nombre de messages : 554 Age : 58 Localisation : alpes maritimes Ma voiture : simca rallye 2 gr2, R5 turbo2, sim'4 Date d'inscription : 22/10/2008
![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Ven 4 Fév 2011 - 8:48 | |
| Bonjour, Oui, je pense que de nombreux facteurs sont à prendre en compte, rapport volumétrique, réglages, forme de la chambre de combustion... Personnellement j'ai fait plusieurs essais concluants avec une avance comprise entre 34 et 37 ° | |
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ARC Jacques Célére
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Nombre de messages : 44 Age : 74 Localisation : LIMOUSIN Ma voiture : la honte il n'a pas de SIMCA Date d'inscription : 07/12/2010
![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Ven 4 Fév 2011 - 12:42 | |
| je pense que cela peux aussi venir de la courbe d'avance de l'allumeur .pour exemple sur mon ancien moteur de course (vrai alphi racing gr A ) c'etait un allumeur sur une base de 1200s sans avance a depression ,il y avait des pieces soudees dedans et les ressorts avaient ete modifies tout cela verifie sur un appareil special .par contre je ne me rappelle plus la valeur de l'avance mais je sais que c'etait gros A+ Alain | |
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Liva Débutant
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![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Ven 4 Fév 2011 - 16:54 | |
| Je me trompe ou c'est l'angle avant PMH que vous êtes en train de discuter. Si c'est le cas, j'aimerais avoir une idéee là dessus aussi... | |
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tchoupi13 A fond intégral
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![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Ven 4 Fév 2011 - 20:42 | |
| Ca ressemble plus à l'avance à 5000 trs, non? | |
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marco.05 A fond intégral
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![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Ven 4 Fév 2011 - 20:46 | |
| c'est normal qu'il y ai des écarts. pour mon cas, sur le meme moteur en changent juste l'arbre a cames; j'ai du modifier mon avance | |
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![avance à l'allumage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: avance à l'allumage Sam 5 Fév 2011 - 9:32 | |
| - tchoupi13 a écrit:
- Ca ressemble plus à l'avance à 5000 trs, non?
Non, avance maxi du moteur(souvent entre 7 et 9000 trs/min suivant la préparation) | |
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