Tuyaux refroidissement sous caisse

J'ai sur mon épave de rallye 2 le radiateur avant ainsi que les 2 tuyaux qui partent sous la caisse, jusque-là tout va bien...par contre ils s'arrêtent bien avant le train arrière et sont en une seule partie.
Je n'arrive pas à comprendre sur la revue technique, si la suite jusqu'au moteur est en durite souple ou s'il me manque une deuxième partie de tuyaux de refroidissement métallique pour arriver plus loin?

Merci

Bonsoir,
Il y a une deuxième partie en allu reliée aux premiers tuyaux par un "bout de durite souple".

Merci, c'est bien ce que je pensais, il m'en manque donc un (2) morceau...est-ce-qu'on peut les trouver en neuf et où?

effectivement il te manque ça:


Reste à savoir où le trouver!

C'est bien ça...peux-tu m'envoyer la photo par mail que je l'ai en grand format

Merci

emiliemail2002-tchoupi(at)yahoo.fr

je t'envois ça dés que mon boite mail voudra bien fonctionner , là elle ne veut rien savoir... va comprendre!

pour te faire patienter:
Unje autre vu du tyau coté droit:

Merci

Essayes de faire un "clic droit" sur mes photos puis "enregistrer sous", tu dois pouvoir alors les envoyer vers ton dossier d'images!!
(Je te dis ça car je n'ai pas encore recupérer la fonctionalité de ma boite mail!!)

Effectivement, je n'y avais pas pensé, cela fonctionne

Je viens d'en récupérer deux...je me suis quand même fait au passage "entubé" (c'est ça quand on n'est pas spécialiste!), il manque le morceau qui remonte sur la partie arrière côté gauche car le tube est coupé juste après la purge, en quoi sont -ils? c'est de l'alu, non? pas facile à souder ça....

Je me réponds... , c'est de la féraille donc ça doit pouvoir se souder

bonsoir a tous, pour ce qui est de la matiere, c du galva ( les miens en tout cas )
pour tchoupi, tu peu souder, mais avec un semi automatique regler assez fort. les gazs degagé par la fusion sont tres toxiques... .
tu peu sans probleme souder un tube en ferraille. a plus

A titre de renseignement
Quels sont les diamètres intérieur et extérieur de ces tubes?
A+ Merci

alx66 a écrit:

bonsoir a tous, pour ce qui est de la matiere, c du galva ( les miens en tout cas )
pour tchoupi, tu peu souder, mais avec un semi automatique regler assez fort. les gazs degagé par la fusion sont tres toxiques... .
tu peu sans probleme souder un tube en ferraille. a plus

Ok, je ferai au mieux d'autant plus que je débute dans le soudage... pour le diamètre il me semble quelquechose comme 29/32...mais mesuré vite fait, je vérifierai plus précisemment

Bonjour a tous.. Pour répondre a Mike50 les tubes d'eau sous caisse font 28,5 interieur et 32,5 extérieur ...DD

salut tchoupi
je regarde cet aprem si j'en ai pas une paire qui traine chez mes parent et je te tient au jus

Merci Martial
Je suis chez moi demain si tu veux discuter "Béberts"

slt tchoupi
donc j'ai recuperé les deux tubes et je vais essailler de te les mener au plus vite

C'est vraiment sympa...il n'y a pas le feu au lac non plus! je n'en suis qu'au sablage de la caisse...donc avant que de l'eau passe dessous, il va en passer sous les ponts!

martial.l a écrit:

slt tchoupi
donc j'ai recuperé les deux tubes et je vais essailler de te les mener au plus vite

UN grand MERCI à toi pour les tuyaux

Essaye de trouver un moment que l'on fasse tourner rond ta R2...

bonjour,
moi je recherche une personne qui pourrait afficher des photos du dessous de la caisse car je suis en train d'en refaire. le problème c'est que je ne sais pas par ou il passe. plus particulièrement du moteur au premier longeron devant la boite.
merci pour votre aide
cordialement Rémi