Radiateur huile

Salut les pros de la 1000.
J aurais une question sur les radiateurs d huile .
Certains d entre vous en on monté ?
Quelle sont vos montage , je suis preneur de photos et de référence de pièces.
Merci d avance

salut benoit

j'ai essayé le radiateur , je n'ai pas senti de différence. je l'ai retiré. J'ai toujours peur que cela ralentisse le circuit d'huile et use plus vite la pompe méca et me baisse la pression d'huile ( c'est qu'un avis perso )

je pense que c'est utile sur les longues spéciales de 30 bornes. L'huile peut maintenir une température plus basse et s'user moins vite. Mais vue que l'on change l'huile presque tous les 1 ou 2 rallye ou en fonction de son état je dirai que ça dépend du contexte .

en moyenne j'ai pu gagner 10/12 degrés.

Bonsoir, pour ma part, j'en avais monté un mais en mesurant la température oui 10 12 degrés de moins mais aussi en prenant le différentiel de pression 400grs de perte de charge à froid et 250 grs à chaud, j'ai fait comme Anthony, j'ai eut peur d'avoir moins de lubrification à haut régime

bonsoir tout le monde :memes costataions pour moi , avec un detail navrant; en cas de casse moteur ;il est impossible de juger du bon nettoyage du dit radiateur!!

Salut Benoit ! Je pense qu'il y a aussi le problème du positionnement du radiateur. Dans le compartiment moteur si tu le mets côté gauche vers l'échappement, pour avoir des durites plus courtes, il sera soumis au rayonnement du 4/1, ce qui n'est pas top... Et si tu le mets côté droit, il y aura plus de longueur de durites, donc des pertes de charges plus importantes...
Sans modifications de la carrosserie et/ou du capot arrière pour lui amener un flux d'air frais, cela semble compliqué. Et le gain apporté en température semble faible d'après les commentaires des collègues.

Hello Benoit. J'ajouterais que la Rallye 2 est équipée d'origine d'un magnifique carter en alu qui est top pour le refroidissement de l'huile. Je fais un parallèle avec le (magnifique) moteur Gordini; S'il a un radiateur d'huile d'origine c'est parce qu'il doit se coltiner un bon vieux carter en tôle fichu comme un bidet.

Tu as tout dit hugues.