Jantes en magnésium

Bonjour tout le monde ,
J'ai une question qui me turlupine au sujet des jantes en magnésium , dans une discussion , on m'a dit que ce "métal" vieillissait très mal et qu'un jour ou l'autre ,elles finissent pas se fendre quand elle ne se cassent pas carrément en prenant une bordure ou mauvais trou , en plus elles seraient très inflammables et peut même exploser si par exemple la voiture prenait feu .
J'ai sur ma 1000 des Cromodora Abarth en magnésium en provenance d'une Fiat probablement , ces jantes doivent avoir dans les 45 ans d'âge si elle viennent d'une 124 ou d'une X 1.9 , alors question sécurité , que feriez vous avec ces jantes ? ? , est ce que quelqu'un d'entre vous a déjà eu des problèmes avec ce type de jante , est ce que ce que j'ai vu sur internet sur leurs fragilité est exagéré , que faut il penser de tout ça , c'est la question que je vous pose .
Bien bonne semaine et à plus tard
Pat
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45 ans pour des jantes fragiles, ça va . Et puis tu as pas l'intention de bruler ton auto ?
Moi je garderai

Bonsoir olf
Non , ce n'est pas dans mes prévisions de la faire cramer , , c'est bien partit pour les garder , je les ais tirées hier pour les refaire car le vernis avait frisé avec le temps , c'est la première que j'ai ça , enfin , c'est partit pour quelques jours de ponçage , mise en apprêt et re peinture , d'ici là j'espère quand même avoir encore un avis ou deux pour me rassurer .
Bonne fin de semaine et à plus tard
Pat
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Ce que j en pense :
Se sont les jantes les plus solides’ utilisé en rallye depuis des années
Effectivement si ça tape elle casse et ne se torde pas
Concernant le feu ...... c est une blague, une légende urbaine
Le magnésium qui prend feu c est pure et exclusivement en poudre donc tu peux prendre feu tranquillement !!
Garde tes jantes

bonsoir tout le monde ! pour info,les jantes en magnesuim ainsi que les protege carters  sont interdits de competition de puis des annèes ,; justement en raison du risque d'inflamabilitèe ,mais ça c'est pour la  FIA!les risques pour un particullier sont tout de meme minimes , pour la casse , l'alu viellit aussi (cause de mise au rencard pour les avions de certaines epoques ) ces meteaux s'ecrouissent (therme de vieux metalo!)

Mon 1200 S est équipé de jante Cromodora depuis plus de 10 ans, dernièrement je les ai sablés pour les repeindre, j'en ai profité pour faire un examen visuel complet et je n'ai trouvé aucune trace d'amorçage de fissure.

Concernant l'inflamabilité du magnésium.....il n'y a qu'a se souvenir de la fin tragique de ce pauvre Jo Schesser sur le circuit des Essarts le 7 juillet 1968!
A plus de 40 ans il venait enfin de participer a sa première course sur un F1 officielle Honda...toute en Magnésium....

Concernant le "matériau" il est très sensible a la "corrosion" (il feuri) et doit être protégé après ponçage ou sablage ...si mes souvenirs sont bons le produit est l'"Alodine" , solution Jaune, toujours si mes souvenir ne me trahissent pas celà s'appelle "mordançage"....

Tragique accident effectivement......
Après la sécurité des voitures , comme des spectateurs laissait plus qu à désirer.....à cet époque !
J ignorais pour l interdiction fia.....

bonsoir a tous , toujours pour le cotè anecdotique du circuit des essart pres de rouen , en68 jo schesler, en 70 , j'y etait , 3 morts , 1 en coupe gordini au raccordement , un deuxieme en F3 jean luc salomon , et pour finir denis dayan dans la descente , passè sous le rail en monoplace ( sur ElinaFF il me semble ) bon je grogne contre la securitèe a outrance surtout pour son cotè financier bien exploitè! dimanche , je serai technique au slalom de vendèe a fontenay le comte(j'espere y voir des tetes connues du forum !;allez:a plus!

Denis Dayan était aussi dans la course F3 sur une GRAC!!
Concernant Jean Luc Salomon , c'était mon modèle..je l'avais cotoyé dans les cross et sur les stades lorsqu'il était espoir Français en demis fond , il était déjà une de mes Idole!!!J'ai suivi sa reconversion avec admiration...jusqu'a cette funeste course!!!...
que je n'ai appris que bien plus tard , étant au beau milieu de l'Atlantique ,isolé du monde, au service de la "Royale"

Bonsoir tout le monde ,
J'ai demandé à deux marchands de pneus et jantes et en 40 ans de carrière ,aucun n'a vu des jantes qui cassaient toute seule ,même en magnésium , donc rénovation des miennes , ça m'occupera quelques jours ,
Merci pour vos avis et bonne fin de semaine .
Pat
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Bien vu !!

Moi, j'allais juste te demander où tu comptais les jeter ... que je n'aille pas m'enflammer bêtement !