MC 20.6 contre MC 22

Petite question technique pour les spécialistes , ou ceux qui auraient déjà tenté la modif , est-il possible de monter un Maitre Cylindre ( simple circuit ) de diamètre 22 ( comme sur les 1000 à 4 tambours ) contre celui de 20,6 d'origine ?
Et si oui , y gagne t'on en mordant , ou est-ce totalement l'inverse ?

Merci d'avance pour vos réponses ! Cool

l'inverse apporte plus de freinage mais d'un 20 vers 22 la pédale sera plus dur mais pas plus de frein

il s'agit simplement d'un rapport levier ......... force appliqué x surface cm²

pour un peut plus de mordant ne pas faire léché les garnitures mais laissé un certain jeu et utilisé une qualité pas trop tendre qui fait bloqué les roues

à savoir aussi que les tambours hors cotes diminue le freinage même avec des garnitures compensé

Merci pour ta réponse !
je me posais la question pour ma Rallye 1 qui est d'origine ( disques av et tambours arrières ) .

Donc si j'ai bien compris , si je monte un MC en 22 je n'aurai pas plus de mordant , simplement une pédale plus dure quoi ...

oui si tu prend le rapport d'une force x appliqué sur une surface y tu obtient une pression

si tu modifie la surface en appliquant la même force la pression diminue

tu as quoi comme soucis ...... si tu manque de frein il faut commencé par la qualité des garnitures

amélioré les frein et relativement compliqué sans avoir de blocage ........tu peut aussi modifié la répartition via un régulateur de pression mais la aussi il faut prendre des précaution

Et tu auras un peu moins de course à ta pédale si tu montes un 22.

Merci pour ces quelques mots ...
C'était jute à titre info afin d'améliorer légèrement le freinage , mais je vais d'éjà essayer avec mes nouvelles plaquettes Ferodo Racing voir ce que ça donne ! Wink

Je fais l inverse en ce momment
Je remonte mon maitre cylindre d origine et j ai mis des cylindres de roue plus gros a l arrière ds mes tambours
On verra ce que ca donne !

tous dépend de ce que tu appelle plus gros....... attention au volume de liquide à déplacé tu risque d'avoir moins de frein derrière voir blocage de l'av si tu as pas de limiteur de pression pour équilibré

J ai mis les cylindres de roue av diam 22mm