circuit freinage rallye 2

d orgine panhard quel modele

et renault quel modele?

fiat uno a l avant sa pourrai faire?

bonsoir,disques 1000 coupé introuvable le club bertone viens de faire une refabrication,le maitre cylindre egalement dispo voir daniel vichard.

A Clement ossi disponible le M Cilindre
Je vui dirre le m cilindre de 1000 coupe
de disce de fiat ou renault ou ottre
ettrie de opel ou un outtre se tous posible
pour un proto

et si je fai le montage du maite cylindre de 1000 bertone , faut il modifier les canalisation de freins ( tuyaux)

non tous rest le maime
exstrieur le m cilindre de disce ou tambours son le maime

daccord merci daniel

Si tu fe disce just av tu montre un m cilindre de r1 simple circuit

nn jaimerai 4 disques !!

le mieux c'est un montage en cuivre (diamètre plus petit que la durite aviation) moins de déperdition et de rajouter aussi un répartiteur de freinage

Le plus simple sur une vielle mille c'est peut être de se limiter au montage Rallye 1 moi c'est ce que je vais faire disque uniquement à l'avant et puis ça dépend des cv de la bête et de son utilisation

Tu peux mettre les moyeux et disques + étriers avant de R2 et laisser les tambours à l'arrière c'est déjà très très bien

je vais voir , comment cela se presente !!