Rassemblement en Mayenne en Janvier 2014

AVIS A LA POPULATION .................... SORTIE DANS L'OUEST ..............

Non non, ce n'est pas pour une manifestation anti portique !!   

Comme le titre l'indique :

http://www.leboncoin.fr/evenements/579758130.htm?ca=6_s

C'est un ami passionné de Simca- Talbot en tous genre qui avait déjà organiser la Nationale Talbot à la mine bleue en 2013 ..

Cette année le programme est de se retrouver le matin afin d'aller visiter un musée dont il nous fait la surprise, et ensuite me meilleur, LE RESTAU ............

Rejoignez nous car nous sommes déjà nombreux ..

Et ensuite, rdv devant un petit garage à Entrammes près de Laval !! on y refait des autos d'une vieille marque disparue il me semble .. Je ne sais plus le nom mais çà va me revenir !!   

Si vous êtes sage, vous aurez un reportage digne du JT de Jean Pierre Pernaut ..

Donc en ce dimanche de Janvier, l'idée m'a prit de sortir le Vf1 à 07 h ce matin !!

Me v'la parti vers Rennes et je tombe par hasard sur un parking ou se tenaient des Simca ..

Bon je m'arrête évidemment :









Bon là, j'ai du rentrer en urgence à la maison .. En fin de matinée, j'ai pu de nouveau me libérer donc direction Laval

J'étais pressé forcément, ( çà poutre sec une Vf1 finalement )



( je précise que cette cascade a été réalisée par un professionnel et qu'il ne faut en aucun cas reproduire çà chez vous .. )

et après un bon repas, nous nous sommes dirigés vers LE garage Simca .. Une haie d'honneur nous attendais :

Ensuite je fut atteins de priapisme une bonne partie de l'après-midi :



c'est pas des 1000 mais c'est bon quand même ..

Pas trop de mal à marcher du coup???  En tout cas elle tourne la VF1. Sinon le père Clément, il est plus sympa en vrai qu'au téléphone?  

et une 1100 à la mode custom Anglais





Voila en espérant que çà vous ai plus ..

chassou a écrit:

Pas trop de mal à marcher du coup???  En tout cas elle tourne la VF1. Sinon le père Clément, il est plus sympa en vrai qu'au téléphone?  

OH QUE OUI ALORS !!!

Il m'a donné plein de tuayux pour mon futur projet, ils sont ( avec son fils ) très très sympa .. Après c'est certains qu'ils peuvent être un peu .. brut de décoffrage des fois mais tellement agréable .. et puis pas les derniers à faire les cons ..

C'est que le père doit pas aimer le téléphone alors   En tout cas belle brochette de 1100. Ce sera mon prochain achat d'ailleurs (par contre on se bat un peu sur le modèle, moi le VF1 et madame une berline   )

chassou a écrit:

C'est que le père doit pas aimer le téléphone alors   En tout cas belle brochette de 1100. Ce sera mon prochain achat d'ailleurs (par contre on se bat un peu sur le modèle, moi le VF1 et madame une berline   )

Alors déjà madame est bien gentille d'apprécier les anciennes ..   

Pour le vf1, il faut que tu commences à chercher alors car çà commence à devenir très peu courant ..

Et comme madame veut une berline, prend donc un break, comme çà quand vous aurez des gosses, ce sera pratique ..   

Beau reportage   
Le seul probleme avec Clement c'est exorbitant niveau tarif   
Sinon certainement qu'ils sont sympa   

Fred sa je ne se pas un récepteur de 1000 pour 85 euro se nepas tre cheire

fredr6 a écrit:

Beau reportage   
Le seul probleme avec Clement c'est exorbitant niveau tarif   
Sinon certainement qu'ils sont sympa   

je suis d'accord mais finalement, regarde les synchro de boite, certains les vendent 28 euros pièces et çà fait pas 2500 bornes .. lui les vends 75 euros pièces mais au moins, t'es tranquille ... à vie presque car on tapera pas les 150 000 km maintenant ..

pareil pour les soufflets de cardans, je suis déçu d'un revendeur qui n'est pas cher mais çà fuit déjà sur la Rallye 1 après 2000 km ..

certes il est cher et il le sait car je ne me gêne pas de lui dire .. là je lui ai prit certaines durites pour la Bagherra, il est raisonnable en prix .. de même que tout ce qui est pour les 1100 et Rancho, c'est raisonnable en prix ..

des bas de caisses pour 1100 c'est 125 euros la paire, tu vois c'est raisonnable ..

e 2 année de garantie

Moi aussi je trouve qu'il est cher sur certaines pièces qui ne devraient pas l'être, par contre pour celles ou la qualité est importante le prix est justifié je trouve... Il ne doit pas passer par les mêmes fournisseurs, mais bon ça restera un vaste débat   

Belle brochette de simca 1100. En 79 J'ai eu une 1100 spécial 1204 avec 2 CARBU double corps elle marchait trop bien, elle à finit sa carriére dans
un mur, frein pas serré elle à dévalé une descente et à atterie dans l'angle d 'un mur le devant défoncé elle est partie à la casse
on à tous des anecdotes à raconter.

Le garage CLEMENT sympa connait bien son sujet donne de bons conseils pièces de qualités prix correct , je parle pour moi et surtout si défectueux,
il reprends les pièces.
claude

claude a écrit:

Belle brochette de simca 1100. En 79 J'ai eu une 1100 spécial 1204 avec 2 CARBU double corps elle marchait trop bien, elle à finit sa carriére dans
un mur, frein pas serré elle à dévalé une descente et à atterie  dans l'angle d 'un mur le devant défoncé elle est partie à la casse
on à tous des anecdotes à raconter.

Le garage CLEMENT sympa connait bien son sujet donne de bons conseils pièces de qualités prix correct , je parle pour moi et surtout si défectueux,
il reprends les pièces.
claude

pauvre 1100 mais c'est comme çà !!   

Sinon pour les Clément, oui ils assurent niveau service après vente ..

Je sais bien pourquoi ils vous paraissent froid au téléphone .. C'est qu'ils apprécient beaucoup l'origine donc lorsqu'on les appel en leurs disant, j'ai une 1000 série 1 modifiée rallye 2 déjà, les poils se dressent dans leurs dos et je les comprend .. Mais bon c'est des gens très agréable et vous le verrez à la Côte de St Germain en septembre pour ceux qui veulent venir ..

Pour Clement en ce moment si vous passer commande et pas pressé et a condition que vous allier à REIMS au salon des belles champenoises
il vous livre sur place sans frais de port, vraiment sympa de leurs part et le petit conseil qui va bien
claude

Clément c est clair qu'il est vachement professionnel ! Sympas aussi mais c'est vrai que certains prix sont bien difficile à comprendre. Ce que j'aimerai savoir c est si les schyncro sont réellement de très bonne qualité . Dans ce cas est-ce un ancien stock simca ou une refabrication top qualité ?

totoledingue a écrit:

Clément c est clair qu'il est vachement professionnel ! Sympas aussi mais c'est vrai que certains prix sont bien difficile à comprendre. Ce que j'aimerai savoir c est si les schyncro sont réellement de très bonne qualité . Dans ce cas est-ce un ancien stock simca ou une refabrication top qualité ?

en voila une bonne question chef !!! je ne saurais te répondre jeune padawan .. ancien stock il me semble, je m'en vais lui demandé tiens ..

bonjour
sympa ton reportage
tu a eu l autorisation de sortir si matinal

Oui René mais avec un mot de mon médecin ..   

totoledingue a écrit:

Ce que j'aimerai savoir c est si les schyncro sont réellement de très bonne qualité . Dans ce cas est-ce un ancien stock simca ou une refabrication top qualité ?

c'est une refabrication au top ..c'était le fournisseur à l'époque de Talbot .. il a jamais eu de retour de mauvaises qualité ..

voila chef, je t'ai répondu ..