CREMAILLERE: 1000, RALLYE 1.....,2,,,,,et......3

Juste une question que je me pose pour comparer avec une crémaillère neuve que j'ai placé sur la RALLYE 1
Sur nos SIMCA 1000, quel que soit la série du premier modèle à la Rallye 3, en passant par la Rallye, Rallye 1 et Rallye 2,
Quel était le nombre de dents du pignon et le nombre de tours correspondants au volant
Merci d'avance

Sur les série 1 c est à boîtier ! Donc complètement différent . Crémaillère phase 2 toujours 7 dents. la rallye 3 seulement avait 10 dent. On note pour la rallye 2 kitée un pignon 11 dents mais en petite série par maurelec et encore un autre de 8 dents de mémoire. Un rallye 3 et très rapide si je me trompe pas la Direction "directe" : nombre de tours de volant de butée à butée : 2.25 au lieu de 3.2 sur la Rallye 2 et toutes les autres Simca 1000 phase 2

Tourne le flector et compte le nombre de tours

J'attend encore des réponses et après sauf erreur de ma part

Tu peux me faire confiance les infos que j ai inscrites plus haut permettent de connaître le contenu de ta crémaillère. Allez a vu d oeil je parie que tu as un pignon 7 dents dit normal phase 2 installé sur 1000 normale jusqu à la rallye 2.

bonsoir mike , comme toto 3.2 trs mille de serie 2. 1/4 direction R3 ou direction modifièe kit (la R3 n'etant pas montèe avec les ressorts de rapel)

Exact on retire tous le ressort, enfin si tu modifie la crémaillère.

bonsoir , c'est la bonne : avec ou sans ressorts suivant l'origine ! a preferer a toute autre! : perso je garde toujours les ressorts ; c'est un peu plus dur ,mais j'ai le rapel en ligne

Donc RALLYE 2 Bernard

Non rallye 3 10 dents

Alors là pour moi, c'est une bonne surprise
Elle aurait peut être été plus utile sur une SIMCA RALLYE dans la compétition
Mais bon

Oh tu sais, avec ton kit Tapie tu risque de vouloir faire un peu mumuse dans les épingle et une petite glisse sera bien mieux contrôlé si tu tourne le volant plus vite, tu va bien t amuser !

ça sert a quoi de retirer les ressorts de la cremaillere ?

D après mon ressenti c est plus précis. De mémoire dans le kit srt il est recommandé de le retirer

MIKE 50 a écrit:

Alors là pour moi, c'est une bonne surprise
Elle aurait peut être été plus utile sur une SIMCA RALLYE dans la compétition
Mais bon

Veinard "Mike" 10 dents moi il m'en manque? Ça doit être l'age et anniffff

MON DOUTE CRÉMAILLÈRE sur le nombre de tours

J'avais conclu le sujet en relatant le nombre de tours "Entre 2.1/2 et 2.3/4"
Donc bien un pignon 10 DENTS
Hier après midi, pour vérifier un claquement, j'ai comptabilisé le nombre de tours volant et là
C'est pas comme je l'avais notifié "Entre 2.1/2 et 2.3/4"..................ce jour là j'avais dû    

 J'ai moins de 1 tour 3/4 de butée à butée "GAUCHE et DROITE"
C'est quoi cette histoire ??????????????????????
Dans mon poste rénovation "chassou" pense à un pignon 11 dents

D'où viendrait cette crémaillère et sur quelle Simca Rallye était elle destinée ?????

Le mieux tu démonte le pignon et tu compte les dents ça prend 5 minutes, au moins plus de doute .

je viens de trouver dans mon stock la meme que mike ,
moins d 1 tour 3/4 et le numero est :000 538 559 9

Comment sa se demonte le pignon ?

Tu enlèves le bouchon capsule à l'opposé du flector
Tu dévisses l’écrou nylstop du pignon
Tu dévisses l'écrou et la vis de la bague frein barre crémaillère
Tu enlèves le couvercle supportant cette vis de réglage
Tu sorts ton pignon

CRÉMAILLÈRE NEUVE SUR OSCARO ........... SI CELA PEUT DÉPANNER QUELQU'UN.....

https://www.oscaro.com/cremaillere-de-direction-talbot-1000-1-3-rallye-2-82-cv-286-25931-0-gt

Méfiance avec les sites en ligne , je viens d'avoir un problème avec oscaro pour la première fois que je commande. Je commande 20 bougies champion n3c sur le site. Deux semaines après je reçois 9 n7 yc et 10 béru. J'ai renvoyé2 mois pour être rembourser et enplus 19 bougies au lieude 20....
Perso leur crémaillère simca 1000 j'ai des doutes.

C'est vrai, parfois il livre pas la marque choisie, pour la crémaillère c'est du reconditionné...à voir..