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 Boites Courte SIMCA

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SYLVESTRE47
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MessageSujet: Boites Courte SIMCA   Jeu 10 Jan 2013 - 15:45


Bonjour a tous,

Ayant dans l'idée de monter une boite courte sur ma rallye 1 d'origine, en lieu et place de sa boite d'origine à l'étagement catastrophique, ma question est simple : Quelle boite pourrais je monter ? Une boite qui serait simple à trouver, dans l'esprit d'origine de la voiture, et à un tarif qui reste correct. Une boite 1000 tours ? J'ai aussi entendu parler de boite baraqué ? Ou même de boite 800 tours ? Merci à tous ceux qui pourront m'aider Wink .
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clovis
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Jeu 10 Jan 2013 - 16:48

et ben t'es pas au bout de tes peines bon courage

appelle 0380201511 JF germain de ma part je crois qu'il a une pignonerie

de rallye 3 regarde aussi ses annonces sur LBC a simca pieces

clovis
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bernardbracame
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MessageSujet: boites    Jeu 10 Jan 2013 - 17:49

jocolor bonsoir sylvestre! il ne faut pas confondre boite courte et boite dite mille tours ,ce sont deux choses differentes ! la boite tire court en fonction du raport de pont (sur le diferentiel) on parle de couple conique sur une mille , c'est le moins couteux a defaut de boite a raports raprochès (dites milles tours) sur un moteur type R3 il te faudrait au mini un couple de boite 5cv (8/35 )qui te permet de tirer TES VITESSES 185 a 7500trs avec un etagement de boite d'origine :ils sont tous identiques hormis la R3 qui elle possede les raports les plus raprochès mais un couple tres long :resultat 180 a 8000trs mais une premiere qui montE a 70 KM:h donc inutilisable en ville (il manque toujours une vitesse en fonction du pont utilisè avec une boite de ce type) (si tu mets un couple 8:35 sur une R3 tu tires 145a8000trs ) reste la possibilitèe de retrouver une boite a etagement intermediaire ,c'est le cas de la boite groupe1srt de R2 en attendant il se vendait un kit de pignons (seuls) de boite R3 chez GT2I IL ME SEMBLE MAIS IL Y A DEJA PLUSIEURS ANNEES aux environs de 2500e a part cela un kit d'occase se trouve sur le bon coin mais sans prix (s'il y est encore)
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Jeu 10 Jan 2013 - 17:51

boite 1000 tours avec pont 9/35 130km/h à 6000tr je pense 150 vers les 7500 tours

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lord panbagna
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Jeu 10 Jan 2013 - 19:28

Moi je pense qu'une boite de moteur 5cv comme dit Bernard est une bonne idée, pour un prix moindre Wink !
A défaut de connaitre les boite 1000 tours ou 800 tours...
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Jeu 10 Jan 2013 - 19:55

Tout dépend de ton portefeuille.

Le moins cher c'est comme dit bernardbracame le couple court 8/35, et boîte d'origine.

Le mieux c'est une boite 1000tours ou R3 avec un pont 9/35 ou 9/37 voir plus court pour la côte, suivant ce que tu veux faire.

Mais là il te faut casser la tire-lire.Mais ce n'est que mon avis, et pas mon portefeuille! lol!
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Jeu 10 Jan 2013 - 22:25


Merci à tout le monde pour vos messages.
En fait, c'est une auto que je vais restaurer pour rouler sur la route. Elle est complète, elle a sa boite d'origine et une prépa moteur faite a l'époque qui lui donne entre 100 et 120 cv. Je vais la restaurer en respectant son aspect d'origine que je trouve super, mais je veux une mécanique qui marche convenablement, pour pouvoir éventuellement s'amuser ... Donc il faut que je trouve une boite a rapports rapprochés, la 3 et la 4 d'origine surmultipliées sont trop affreuses !! Le mieux est donc une Rallye3 avec un 9/37 voire un 9/31 ? A combien se négocie une en bon état ? On me propose une baraqué ... quelqu'un peut m'en dire plus sur cette boite ? La pignonnerie est spécifique me semble-t-il ? Merci Very Happy
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Ven 11 Jan 2013 - 10:28

bonjour ,

A berna''''me: j'ai une pignonnerie r3 , dans ma gr2 : j'avais calculé plus de 145 , environs 160 kmh, à 7800 trs, avec des sb20 , 18/53/13 . Ceci avec un couple 8/35 . Et cela suffisait amplement en cote, hormis, des nationales .Pour PLORIAN , ok , ,pour une pignonnerie R3, et plutot 9/35 , plus long que 9/37.Par contre attention la 1 ière , avec du 9/35 , c'est long au démarrage .Et enfin , il faut déja trouver des pignons r 3 , les 4 rapports, d'office ( train fixe , plus pignons, ) et il y a des problèmes , pour mettre cela dans une boite r2 ( syncro de 1 ière ) ...

la barraqué : à vérifier, mais cela serait 1 et 2 plus long, puis 3 et 4 plus courts ?? NON ?
Bon courage .
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Ven 11 Jan 2013 - 11:39

dis en plus sur la Barraqué car je crois qu'il a aussi fait une boite 6:affraid:
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 13 Jan 2013 - 14:03

Moi j'ai une pignonerie rallye 3 avec un 8x35 et voilà ce que sa donne en 225/45 13 à 8000tr/min;


1ere: 12/39 : 55km/h
2eme: 17/36 : 85km/h
3eme: 21/33 : 115km/h
4ème: 25/31 : 146km/h

biensur tout ceci arrondi dans les calculs de ratio à 0,001, mais c'est cohérent avec bernardbracame.

et si j'avais un 8x43 sa aurait donner;

46km/h
70km/h
95km/h
120km/h


on peut constater que l'étagement avec le 8x35 est de 30km/h entre chaque rapport et avec le 8x43 25km/h
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 13 Jan 2013 - 19:53

bonsoir pour le rallye tous est encore dispos soit synchro ou crabot

http://www.bacciromano.com/index.php?p=prodotti&l=eng&cat1=25&cat2=112&mar=22

tous dépend du budjet que tu veut consacré ..... t'ont niveau technique pour montée la boite

la boite 5 est idéal mais extrêmement rare c'est ce qui manque à la rallye 3 dommage à l’époque que simca na pas voulue faire
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 13 Jan 2013 - 20:28

Bonjour,

Je dois revoir mes calculs !!! ferry'' annonce 145 kmh avec un 8*35 !!

Sinon, un article sur échappement de mai 1976 , sur la boite 5 .
J'espère que cela a un intéret et que cela est lisible .

Pour les anciens comme moi, c'est l'époque ou le wiffi , posait pas problème , et la revue finssait en bas du lit ...
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 13 Jan 2013 - 21:16

merci je n’arrivai plus à retrouvé le numéro perdue les miens dans les déménagements


Dernière édition par LION le Dim 13 Jan 2013 - 21:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 13 Jan 2013 - 21:19

Si je conclue bien simca n'a jamais finaliser le projet.
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 13 Jan 2013 - 23:21

il ont été trés nuls sur ce sujet,mais peugeot était déja là

d'ou le manque de dévelopement

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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 13 Jan 2013 - 23:50

Merci pour cette fiche ! On parle de groupe 5 !


Sinon cette boite à quand même existé mais en petite série ...

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lord panbagna
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Ven 18 Jan 2013 - 16:08


Merci à tous pour vos renseignements. Je vais donc me mettre a la recherche d'une boite 1000 tours à un prix raisonnable : il y en a une sur le boncoin a 2300 euros, a ce prix là je la lui laisse tongue
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Ven 18 Jan 2013 - 17:24

reviens sur mon message de 1000 j'ai communiqué télephone



clovis
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Dim 27 Jan 2013 - 23:03


Clovis, j'ai essayé de téléphoner 3 fois ça n'a jamais répondu.

Sinon, j'ai vu cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/425356215.htm?ca=2_s

Pouvez vous me dire de quelle boite s'agit-il ?

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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Lun 28 Jan 2013 - 11:26

reéssayes vers 12 heures je l'ai prévenu

clovis Cool
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Jeu 31 Jan 2013 - 19:05

SYLVESTRE47 a écrit:

Clovis, j'ai essayé de téléphoner 3 fois ça n'a jamais répondu.

Sinon, j'ai vu cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/425356215.htm?ca=2_s

Pouvez vous me dire de quelle boite s'agit-il ?


je t'ai envoyé un MP ce jour
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clovis
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   Sam 9 Fév 2013 - 19:45

vu JF Germain il a toujours la pignonnerie 1000 tours et prévenu il attend ton courrier

clovis
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MessageSujet: Re: Boites Courte SIMCA   

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