Ca y est, maintenant que j'ai récupéré le net, voici quelques photos de ma voiture

Belle, propre....

Félicitation !!!!

ah on reconnait la préparation pcb a ça couleur bleue du moteur

Une petite caméra embarquée lors de la course de côte de Landivisiau (Finistère) en juin 2008.

http://fr.youtube.com/watch?v=ltYciZuzazQ

elle est tip top


( quand je vois ce moteur .... je me dit que le miens est tout pourri a côté ..... va falloir que je fasse quelque chose ...)

Bonjour,
Jolie voiture et belle montée ! Tu as une boite à crabots ?

Merci pour les compliments
Oui, j'ai une boite à crabots Puppo
Seb

pffffffff ,ça me donne envie de recommencer à courir!! trés jolie cette rallye 2,félicitation. Je préfèrerais sauter dans le baquet que sur adriana,quoi que

Salut SEB,



MAGNIFIQUE !!!!!!!

Très belle auto, félicitations

Je découvre la boite 4 crabots. C'est bien plus lent qu'une hewland!!

merci. ca fait toujours plaisir...

En voyant cette video de Landivisiau,j'ai un souvenir de 96 ou vraiment j'etais surpris par la qualité des 1000(je crois qu'il y avait Boisivon avec une injection meca) qui avaient quasiment toutes un train triangulé,chose peu courante chez nous(en rhone alpes),mais quel petit plateau,peut etre 50 partants????(3 en gr A dont 2 en double monte sur une manta).Bon souvenir quand meme...

Je pense que pour le pilote de la 1000, ça devait être Claude Boivin. Maintenant à landi, il y a entre 80 et 90 partants en général. Pour moi, c'est la régionale la mieux organisée. Repas offert le samedi soir à tous les pilotes et accompagnateurs, essais libres, essais chrono, 3 montés, remise des prix avec des chèques, des coupes pour tous les pilotes, encore un repas le dimanche soir pour ceux qui le veulent et surtout un engagement à 92 euros. je pense qu'il n'y en a pas beaucoup des comme ça...

Salut ta pas des tofs de l'intérieur .Quel boulot sur cette auto tu as du passer beaucoup de temps sur la carrosserie es tu dans le métier chapeau. Cette auto me dit quelque chose , tu la depuis quand .

Salut, et merci
Je n'ai pas de photos de l'interieur sous la main, mais j'en prendrais à l'occasion si tu veux.
Pour répondre à tes questions, je ne suis pas du tout du métier, puisque je suis instit', mais je te rassure je ne l'ai pas fait tout seul non plus.
Sinon, cette auto je l'ai depuis décembre 2004. Je l'ai acheté à Daniel Bataillard dans le Jura. Encore avant, elle appartenait à Fred français. J'essayerai de mettre des photos de comment elle était quand je l'ai achetée.
SEB

AIIIIIIIEEEEE, y a des differences extraordinaires

La voilà, avant que je commence à la démonter.

A oui la couleur me disait quelque chose il y en à deux autos de cette couleur Je l'ai vu courir avec Batayard il marchait très fort, mais ne ménageait pas l'auto ( Ma soeur habite le Jura à chaque visite je profite pour voir quelques courses il y a de très belles groupes F dans cette région qui marche très fort) .A chaque foie je fais le tour du parc pour voir les groupes F en particulier, le reste m'intéresse moins (j'en rêve mais malheureusement pas le temps je passe ma vie sur les routes pour le travail) j'ai dû aussi faire le tour de t'a caisse qui était plus très fraiche si mes souvenirs sont bon , quel boulot t'a du en passer du temps pour la remettre en état . Sur tes photos côté gauche le bas caisse n'a pas trop souffert.

En fait "les anciens" bas de caisse, ce n'était qu'une "feuille" de poly. Certains vont très loin pour faire baisser le poids des voitures... Comme tu dis, elle n'était plus très fraiche, et on a passé quelques heures dessus... Mais y'a encore quelques trucs qui ne me plaisent pas, mais c'est moins urgent on va dire...