Capteur pression d'huile

Bonjour à tous
Si quelqu'un à une sonde de pression d'huile
démontée je voudrai savoir le diametre et le pas
du filetage car j'arrive pas à démonter la mienne
(la clé passe pas) et aussi savoir ou je peut trouver
un bandjo pour mettre à la place de la sonde
existante tout ça dans le but de monter
une sonde avec 2 sorties pour avoir témoin et pression
Pour info c'est un bloc 6CV (1118 cm3)
merci pour votre aide
Fred

liste
voici un lien avec des pièces adaptable.

tu va voir au Capteur de pression d'huile 2 voies
et tu fait cette modification.
MODIFICATION

pour le banjo, c'est du 10x100 (GT2I par exemple...)
et la sonde du 14X150 (coscaro)
$si tu as besoin d'autres infos n'hésite pas!

voila!

Merci Geronimos

On peut aussi prendre la sonde en 10X100 c'est plus
simple pour trouver le taraud qui va bien ? ou ça
diminue trop le passage ?

Merci
Fred

salut, moi quand je l'ai fait; cette sonde n'était pas référencé....
donc oui tu peux utiliser celle-ci, pour le taraud je sais pas trop... moi j'arrive toujours à trouver ce que je veux. enfin, tu auras toujours besoin du Support orientable car la sonde ne passe pas sinon. et enfin, pour le passage ça change rien je pense.

ps: pense à changer les dimensions du support.

Merci

l'emmetteur de pression est dispo chez Osc.... par ex:
Du coup pas de modif à faire

http://www.oscaro.com/capteur-pression-d-huile-fae-14500-312762-162-p


Pour info, le "banjo" d'origine peut être agrandi jusqu'à 12x150, j'ai fait ça pour monter un mano mécanique à la place de celui d'orgine quelque peu "fantasque"

Merci 1000F2/11
Mais celui la c'est une seule voie
moi je voudrai monter le 2 voies
Témoin + pression donc même en
10X100 je ne pense pas qu'il passe au niveau du bloc
sans mettre la piece pour le déporter

bonsoir a tous; pour la pose que ce soit model simple ou avec alerte il faut un banjo! et soit le mano contact comme sur la photo pour le simple et le banjo plus une vis creuse pour banjo en 12/150

Pour infos modèle "ORIGINE"
J'avais acquis celle de gauche + le mano de pression d'huile, pour mettre sur la Rallye 1 (1977) qui en est dépourvue d'origine

petite entorse à l’origine mike50, mais il est vrai que ce mano est indispensable ! tu trouve toujours toutes les pièces en neuve... y a un secret !

totoledingue a écrit:

tu trouve toujours toutes les pièces en neuve... y a un secret !

Oui . . . .il re-fabrique la nuit

Merci à tous
Maintenant y a plus qu'a commander

Il n'y a pas de secret
C'est le hasard de l'opportunité d'une annonce où d'une connaissance qui fait que j'ai pu acquérir ces pièces
Ne jamais se presser pour acheter, la patiente est toujours récompensée

bonjour;comme disait la mere denis: ha! c'est ben vrai ça!