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 Rapatriement

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rallyegeg
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MessageSujet: Re: Rapatriement   Dim 1 Jan - 9:23

Vraiement tout propre nickel ce moteur,pas une fuite d'huile au carter,pas de suitement a la boite,tres rare pour une 1000 .
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MIKE 50
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MessageSujet: Re: Rapatriement   Dim 1 Jan - 11:08

Allez maintenant reste le trajet du retour
Félicitations
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fredr6
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MessageSujet: Re: Rapatriement   Dim 1 Jan - 11:31

Demain renseignement pour la loc du porte-voiture
et hop > 1400 kms dans le cornet le week-end prochain Very Happy
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fredr6
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MessageSujet: Re: Rapatriement   Dim 1 Jan - 11:33

rallyegeg a écrit:
Vraiement tout propre nickel ce moteur,pas une fuite d'huile au carter,pas de suitement a la boite,tres rare pour une 1000 .


Le moteur à 250 kms depuis sa réfection heureusement qu'il fuit pas Shocked
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seb
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MessageSujet: Re: Rapatriement   Dim 1 Jan - 12:52

Une petite remarque concernant le permis E, j'ai vu des petits trucs pas très juste. Perso je ne l'ai pas et je mes suis bien renseigné.
Sans permis E il faut que le PTAC de la remorque soit inférieur au poids à vide de la remorque. (Les 750 kg, ça n'a rien à voir) et que la somme des 2 PTAC (et non PTAC remorque + poids à vide la voiture) soit inférieur à 3500kg

Pour mon cas. Poids à vide voiture: 1480 kg PTAC voiture: 2200 kg
J'ai acheté un plteau PTAC 1200 kg.
Donc ma voiture à vide est bien plus lourde que PTAC remorque
les deux PTAC (2200+1200=3400) donc moins de 3500kg, c'est Ok

le poids à vide de la remorque étant de 340 kg, ça me laisse 860 kg de charge possible sur la remorque.

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Il y a deux types d'hommes sur Terre: les bretons et ceux qui rêvent de le devenir.
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seb
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MessageSujet: Re: Rapatriement   Dim 1 Jan - 12:52

Et je mes suis déjà fait arrêter deux fois, y'a pas de soucis

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Rapatriement

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