Bonjour,
J'ai acheté un lot comprenant une caisse de 1961 (avec portes, coffres,petits phares ronds, feux ronds) + mécanique d'une GLS 1977 (moteur 1118, les trains, direction ...).
Je suis en train d'essayer de remonter la mécanique de 77 dans la caisse de 61 avec l'aide de mon père.
Je suis preneur de conseils et d'astuces car je vais devoir faire des modifications.
Je précise que je ne suis pas mécanicien mais je suis fan de nos 1000.
Mon projet est de la remonter pour rouler et me faire plaisir avec et non de la mettre en vitrine pour ne pas l’abîmer.
@+

bonsoir ,pour monter le moteur seul,ça craint au niveau embrayage (ce ne sont pas la meme generation ) le mieux serait de monter la boite ,la cloche de boite ,le demarreur et la traverse arriere d'un meme millesime que le moteur! (il y a des differences non visibles et non indiquèes sur la rta! reste aussi l'echappement complet et bien sur l'admission;ces 2 mecaniques ayant un air de famille;elles sont toutefoi differentes en tout ;pour les trains a l'arrière c'est facile ,a l'avant pas du tout vous trouverez une direction a boitier et relais avec colonne droite :meme les suports de celle ci sont incompatibles voila voilou a savoir il n'y a aucune piece commune entre les 2 modeles de milles sinon le toit et les sieges !

Merci de ta reponse, en effet je monte toute la GLS dans la caisse 1er modele.Pour la mise en place de l'arriere c'est OK mais pour le train avant je dois fixer la barre stab qui n'est pas prevu sur la caisse et il faut que je remonte les amortisseurs, repasse le cable d'accelerateur, starter ...

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Le jour de l'achat du lot S1000.

Ah ouais, y'a un peu de boulot.
Bon courage à toi

Allez au boulot il faut pas chômer car la saison 2012 arrive et moi je suis au même stade du démontage que toi et il me faut faire peindre la Rallye 1 dans les semaine qui viennent
Entre Normands on peut bien s'encourager (50 La Manche mais résidant dans le 06 )

Et oui, il y a du boulot. Il faut que je m'active pour la remettre sur roues.

Sur roue elle l'est déjà. C'est la première 1000 que je vois avec le moteur à l'avant.

Bon courage mais la caisse à l'air prête.

La caisse était à finir, elle va bientôt être sur ces roues et je vais pouvoir enfin la mettre chez moi pour la finir.

Ben c'est super, on est quelques uns dans la même galére, n'oublies pas de mettre des photos.

bon courage pour la suite des travaux,la caisse a l'air propre.

J'envie un peu car la caisse de ma 1000 Extra est encore monte avec toutes les surprises cachées.

En effet la caisse est saine et c'est pour cela que je l'ai acheté.
Le projet avance tout doucement car mes connaissances mécanique sont faible, et mon papa (mon mécano sans qui ce projet ne serait pas possible) n'a pas beaucoup de temps a consacre à la 1000.
Bientôt des photos, si je remets la main sur l'appareil

bon courage a toi

Démontage des portes, il m'en reste encore une à faire.

Le projet est en attente d'un garage (Fin d'année) pour le remontage de la S1000.

J'ai connu se retard aussi en attendant un garage suffisamment grand pour pouvoir travailler correctement. Je te souhaite de concrétiser ton rêve et bon courage pour le remontage! N'hésite pas à nous faire partager ton évolution dans cette restauration.

Merci Bugatty22 et bon courage dans ta restauration qui est superbe.

un grand garage c'est le rêve, bon courage pour la suite