Oula JP je crois que tu ne connais pas la resto de Foudepeugeot...
Alors un peu de pub pour une référence de la restauration :
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet378289.htm
Désolé Foudepeugeot si tu voulais passé inaperçu...

Salut,

Cette pièce est fabriqué comme tu le dis dans un bloc d'alu. Il y a quelque heures de boulot.

Steph il n'y a pas de problème.

a++

Merci Steph et merci foudepeugeot,

J'ai trouvé à la page 44 ! . . .Ouf ! . . .mais j'ai lu jusqu'à la 71ème. http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet378289-1505.htm

C'est une sacrée saga et bien plus interessante que "les feux de l'amour", vraiment une belle restauration . . . .je dirais plutôt une très belle re-construction.

Bonjour tout le monde !

Alors cette après midi j'ai encore pris un cours particulier à la maison avec deux sorciers, Yves alias 3MILL988 et un ami à lui, un régal !

Prise des compressions , bilan :

Cylindre 1 : 9,5
Cylindre 2 : 10,5
Cylindre 3 : 9,6
Cylindre 4 : 9,9

Question, quelle doit être mon taux de compression avec un bloc de 1440 Solara et une culasse de Rallye 2 ?

Son ami a réussit à extraire la clé plate tombée sous mon réservoir, sacrée patience !

Outillage : lampe,miroir, cintre !

Ils m'ont kidnappé ( ) ma tubulure d'admission pour un re-surfaçage et ma pipe à eau pour me faire des joints sur mesure !

Ça va péter rond ! Ça va être bon !

Un grand merci à eux !

bonne nouvelle

super les potes quand meme

La solidarité est une force

Que la force soit avec vous

Si besoin je sais à quelle porte taper

Et t'as même pas payer l'apéro ? J'ose espèrer que non

Proposé je ne sais pas combien de fois ! Yves est retraité et il n'a pas le temps de boire un canon !
Mais ils seront remerciés comme il se doit !

Malheureusement je ne pourrai pas y être, je pars en vacances la veille pour une semaine, ce n'est que partie remise !

Normalement j'aurai le premier weekend de Mars dispo,

Il va commencer à y avoir de la 1000 à PICHAURIS !!!

Alors ça sera pour Mars

Bonsoir tout le monde !

Aujourd'hui, j'ai blaxonné mes extensions d'ailes arrières pour les protéger, enfin en ce moment c'est plus pour protéger de la poussière !
Merci à Foudepeugeot qui m'a gentiment filé son tuyau pour faire comme sur son auto et faire quelque chose de propre !








Et je me suis également aperçu que j'ai deux portes différentes à l'arrière, quelqu'un peut m'en dire plus ?

Porte côté conducteur :



Porte coté passager :




Et une petit juste parce que je l'aime !

Cet port passager un premie model de 1000 transformee

Model 68 et model 70

J'allais le dire. Bonne nouvelle, on peu adapter des portes premier modèles sur les Rallye.

Merci pour cette info les gars !
L'ancien proprio m'avait dit qu'il avait changé deux portes corrodées mais je n'avais pas fait attention à ce détail !