VISCOSITE HUILE BOITE

Bonsoir,

Selon le "Manuel de Réparation", la viscosité préconisée pour nos boites SIMCA est 90. Jusqu'à présent je mettais de la 80/90. J'ai un bidon tout neuf en 75/80 et je suis un peu tenté de l'utiliser pour ma boite 1000 tr/mn.
Qu'en pensez vous ????? est ce que je cours le risque d'abimer les pignons ou autre ???? Merçi pour vos réponses.

J'ai utilisé une huile identique pour une boîte mille tours en course et je n'ai eu aucun soucis.
Après pour une utilisation régulière, je ne sais pas mais je ne pense pas qu'il y ait de problème.
A plus

Salut GUILLAUME,

D'autant que je la change chaque année mais j'hésite encore......Merçi pour ta réponse

Salut Papy,
Je ne pense pas que tu risque grand chose, mais je ne suis pas un spécialiste.
Même si tu fais une spéciale de 30 bornes en soudant, si fais le talon-pointe à chaque rétrogradage ca rsique rien.

Mais dans le doute, ne change pas tes habitudes, ont ne sait jamais....

Moi je met de la Motul Gear Box SAE 80W90 minéral, c'est parfait pour c'est vieilles boites.

:bonsoir si l'huile preconisèe est bien de la 90 cela date de 40ans ces huiles monograde n'existant plus la 80/90 la remplace huile multigrade equiveaud a viscositèe de la80 et la resistance a l'ecrasement de la 90 c'est pareil pour l'huile moteur on est passè de la SAE20//SAE30 a la sae 20/40 ,puis recemment a la 10/40(a lepoque il fallait de la SAE20 l'hiver et de la 30 L'etè ;voila pour mes souvenirs!)

Bonsoir,
Tu peux la mettre sans soucis...Sauf si tu as un autobloquant !

Merçi pour vos réponses les gars.

Je pense que je vais rester sur ma 80/90, le bidon de 75/80 me contemplera de haut sur son étagère .....

Bone precaution PAPY,
perso j'ai toujours mis de la 80/90 dans les 1000. J'ai bien un peu de 75/80 mais destiné à la Twingo de ma femme. A+

OKEKE THIERRY......

bonjour, une question peut on mettre de la 80/90 api GL5, les pièces en bronze n'aimeraient pas ( GL5)
Merci

moi dans ma boite r3 avec autobloc je mets de la Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 recommander chez BMW et chez PORSCHE et mes vitesses passent super bien par contre le prix du litre est de l'ordre de 20 euros.

je viens d'achetter de la 75/80 shell API GL4 à environ 6 euros le litre chez "AD"
je vidange demain.