Bonsoir à tous !



je n'ai pas présenter ma dernière dans le bonne partie du forum "correctement ", je rectifie le tir :


AVANT


APRES



vue qu'il y a plus de 1500 photos, voici le lien de sa restauration compléte !

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet384896.htm

je viens de mettre à jour. je pense faire un UP de topic à chaque fois que je poste de nouvelles photos :)

en faite j'hésite à tous poster ... mais le forum risque de bug"é" complétement...

Merci de votre attention,

+++

bravo pour ta restau toto, tu as fait un travaille magnifique. je te leve mon chapeau et encore

salut toto elle va etre magnifique

C'est du grand art bravo!!!!

et si tu faisais un montage vidéo vite fais ? C'est très rapide !

le Toto

J'ai regardé avec plaisir toute ta restauration... IMPRESSIONNANT!!

Félicitation

Sublime !!!

Merci à tous

BEN MON TOTO

t'es un grand malade toi.

C'est magnifique , bravo

allez des news de la bêtes !


je restaure les feux arriéres qui sont totalements tâchés et usées ! j'ai réussi à retrouver 2 feux arrières neuf.. mais c'est assez difficile à trouver dans cet état !
Ensuite mise en place du capôt avec son support.



j'ai posé ma jauge a essence :




Maintenant je commence le radiateur et ses ventilos. Alors bon, Par chance, le radiateur ne fuit pas mais est assez abimé, de plus d'origine il y a un montage pour seulement 1 ventilo, ici j'en pose 2. l'ancien proprio avez fait le montage "à la groupe F" je vais le rendre un peu plus sobre et bien fixé .... le plus dur fut de refaire chaque ailette , une par une au tournevis.... ensuite j'ai fabriqué une entretoise pour la fixation sur cylinbloc.

voici la cure de jeunesse :






Le meilleur pour la fin, tout droit venu de belgique, je dirai même pire que rare ! état neuf, un sigle authentique, ... il prend sa place !

Magnifique Toto, elle va être térrible !!
J'ai hâte de la voir rouler....

J'ai le même réservoir que le tien, ta jauge tu l'a trouvé neuve ?

c'est pas du fiat 500 ?

Merci !

non c'est un fiat 600 ! le 500 n'a pas assez de contenance pour le rallye VHRS

la jauge était vielle, je l'est restauré !


petite astuce, il faut retirer la jauge de la fiat 600 et adapté le jaude d'une fiat 500 ( pour avoir jauge + voyant ! ) . J'insiste même pour vous dire que j'ai pu étalonné mon mano veglia de rallye 2 avec cette jauge !

Hé oui c'est simca-fiat !!!

Magnifique tout cela ! Cela donne envie.

Félicitations pour le travail accompli
J'en suis pas encore là!!!!!!!
Depuis les fêtes de fin d'année, avec la recherche et l'achat de pièces, le tout associé à l'organisation du dossier commande fabrication "Silentblocs de boite à vitesse" il me semble avoir pris pas mal de retard

Très propre, bravo!

Impressionant !!! félicitation pour la qualité et le courage de ta resto