oui je sais c'est un paradoxe j'aime les SIMCA (ou derives )car j'en ai eu 13 dans ma vie et maintenant je roule sur une autre marque (hou la honte ),quoique on peut quand meme dire que peugeot c'est le grand frere . donc voici la bete motorise par un 2litres peuget 16s .mais croyez moi cela ne vaut pas une ARC MF3 a moteur 1300 SIMCA A+ Alain



une autre fois je vous mettrai des photos de mes anciennes SIMCA A+ Alain

Très sympa les funyo je trouve...en slalom c'est homologué je sais mais en cote ça l'est aussi ?

jolie

mets encore des photos

Superbe le FUNYO

tres sympa comme auto et où ont été prise les photos ?

Belle auto, ça a de l'allure !!
ça donne combien de Ch ce moteur?

Salut,

Pour répondre à CHRIS et THIERRY, et si je ne me plante pas le FUNYO du moins le 5 à un chassis homologué FFSA et peut participer à la COTE en CN. Sinon pour le moulin les 190 cv pour environ 600kg sont là et ça pousse trés trés fort. Sur circuit les performances sont excellentes et les porschistes en prennent souvent pour leur grade......

Si je ne m'abuse, celui d'Alain est un 4 RC vu la carosserie, sans les barres de renfort de l'arceau vers l'avant il ne doit être homologué qu'en slalom...D'après le constructeur il est homologuable en cote en faisant quelques modifs...

Le 6 est homolomogué en cote et slalom P. Paire en a un avec Vtech mais à 35 k€ ça commence à faire mal...l

belle auto

pour les connaisseurs dont TOPHY fait parti .le mien a maintenant les barres de renfort faites chez Yves ORHANT le crash box special cote fait par mes soins car celui pour le circuit ne va pas en cote ???????? et des que la temperature le permettra je mets du nid d'abeille sur les cotes du chassis et normalement homologue cote sans date butoir a la fin de cette annee il n'avait qu'une homologation de 5 ans et comme je suis un peu c.n je ne voulais pas modifier la voiture pour si peu d'annee .donc maintenant on se retrousse les manches .toujours pour notre cher TOPHY en effet c'est bien un 4RS (moteur 306s16) avec la carrosserie du 4RC . POUR JF33 la 1ere photo a ete prise au circuit de LA CHATRE (c'est ma fille qui est au volant ) et la 2eme au circuit de LOHEAC en BRETAGNE .mais je vous promet sur du serre une ARC MF3 est plus efficace .si je peux je vous metSune photo de mon ancienne qui a ete ensuit la propriete de LUDO



AVOUEZ QUE CA A DE LA GUEULE COMME AUTO

A l'origine ce site avait été créé pour ces protos dont je suis un grand fan...le style de ces autos est à mon avis mythique !!! J'A DO RE !!!

Dis donc, c'est vrai qu'elle est très belle....J'en avais un petit souvenir lorsque vous vous tiriez la bourre avec mon père...

Ca a vraiment de la gueule comme auto....Ca c'est sur !!