La première photo, c'est une "refabrication" de tableau de bord?

c'est un tableau de bord en polyester de MC-Racing !

hier peinturage de toute les vis pour les trains avant et arriere ainsi que les 2 ressorts arriere, plus que les silentblocs a trouver ou fabriquer et la 1000 pourra enfin retrouver ses roues ....!, j'ai aussi reçu 4 amortisseurs à gaz reglable tout neuf, reste a voir se que sa va donner une fois monter sur l'auto !?

Ah oui moi aussi je veux bien voir une fois monté

interieur passé en appret garnissant, il y'a quelques défaults mais sa ne devrait pas etre trop mal pour un interieur ...!?

Allez Baptiste tu tiens le cap
Où as tu acheté tes amortisseurs (as tu les références???)

oh pétard on voit que çà " les défauts"

moi j'en voudrais bien des défaut comme ça

ils ont vraiment une bonne gueule ces amortos, par contre j'ai l'impression qu'ils sont un peu gros en diamètre, et vu que les konis et viarouge passe déjà prés du ressort, espérons que tu ne rencontres pas de soucis a ce niveau, et aussi du coté de la molette qui risque de se trouver au mauvais endroit, tiens nous au courant ......

bonne continuation et encore bravo pour cette transformation....

Oh des amortos de mini austin

mike, j'ai acheté mes amortisseurs chez british car centre, ce sont 4 amortisseurs arriere d'austin !

http://www.britishcarinternational.com/Article/GAZ-GTO2024.aspx

merci chris pour l'info, le diametre des amortisseurs est casiment le meme que ceux d'origine, normalement le montage ce fait sans soucis, par contre j'ai un doute sur la longueur, car les gazshock sont un petit peut plus long que les amortisseurs d'origine, il y'a je pense juste à "abaisser" les supports d'amortisseurs sur les triangles, si il sont trop long !? je verrais sa lors du montage et je vous tiendrais au courant !

bonsoir
bonne fête 2012 sers la concrétisation du projet simca proto

British car center sont chers tu aurait mieux fait de commander en Angleterre, pour tes support je pense qu'il faudras les rabaisser

je ne trouve pas que british car sont chere par rapport aux autres fournisseurs de pieces austin ! mais il est vrais que je n'est pas penser a regarder en angleterre .... !

sinon derniere petite bricole pour la 1000 cette année, j'ai coupé 6 trous dans le capot arriere, je trouve sa plus beau !?

on verra le reste l'année prochaine ! et mes meilleurs voeux a tous pour 2012 !!!

pas mal du tout avec un grillage fin en noir mat

il faut regardé chez minisport et minispares en angleterre c'est des sites spécialisés mini et en plus a noel ils font des reduc

merci wil pour l'info, c'est bon à savoir !

en general vos mieux commander en angleterre ils sont moins chers que chez nous. vas faire un tour chez rallydesign.co.UK

bonsoir c'est tu la longueur de ton amortisseur .merci