Je vous présente ma 1000 Extra sortie en 1976 seulement. Pour finir les vieilles caisses ?
Contrairement à ce que laissent croire les images, elle va avoir besoin d'une restauration en profondeur.

Un oeil bien exercé aura vite vu quelques points communs avec une Rallye. Mais c'est le moteur qui est un peu juste donc à terme, je vais retourner la lame qui fait ressembler l'auto à un limier. Pour la tenue de rote c'est génial. Cela met l'avant sur des rail mais je ne sais pas si c'est cela qui durcit vraiment trop la direction.

D'autres photos. L'intérieur n'a rien à voir avec les Rallyes.

Bon là ou cela se complique .

Salut OLIVIER,

Il va y avoir quand même un peu de boulot. Avec l'air marin cela n'arrange pas les caisses......mais alors quel magnifique coin tu habites......avec en plus des routes spécialement conçues pour nos titines. A+

Bon, il y a triche, les photos sont celles que m'a envoyé l'ancien propriétaire au moment de la vente. On ne peut pas die que je n'avais pas été prévenu de l'état de la voiture. Les prises de vues ont été faites dans la Drôme. J'ai ramené la voiture par la route ( 500 km) avec un maître-cylindre fuyard, une pompe à vélo comme amortisseur arrière gauche et un embrayage qui d'allait pas bien non plus. Dans les Vosges, c'est un peu moins ensoleillé, pour trouver un ciel pareil, il faut viser juste.

salut, Olivier, heureux de te retrouver ici.
Philippe

Il me fallait un site ou ça remuait plus. Ici, c'est pas mal.

pour remuer tu vas voir ça remue !!!!

mais tu habite ou en corse ou dans le vosges....

J'habite en Corse et les voitures sauf la Murena sont sur le continent.

Ben forcément une vogienne dans le sud le dépaysement nuit gravement au bas de caisse !!!!...te voilà avec du boulot pour le printemps....l'été...l'automne.....tu vas pouvoir nous faire un joli pavé restauration...

Que la force soit avec toi !!!!

Oui et même plus longtemps que cela vu que je ne suis pas souvent dans les Vosges. J'ai un autre chantier auto à finir avant de commencer, je suis entrain de remonter une Méhari. Rien à voir, sauf les années 70.

Faut la sauvé cette petite 1000,elle a une belle bouille!!

Bien sûr que je vais la sauver cette Extra. Elle était vendue pour pièces mais non, pas question de la cannibaliser.

Cet après-midi, j'ai attaqué les deux traverses que j'ai achetées pour mon EXtra. Elles étaient encore attaches au bout de coque que le vndeur avait découpé à la disqueuse. Je n'ai pas de photos pour l'instant mais les traverses ne sont bizarrement pas attaquées alors que la coque tombait en merde .

Je te souhaite beaucoup de courage et surtout de patiente

Merci, j'ai l'habitude. J'ai peu de temps mais je ssais être patient. Je viens de refaire une Méhari et ça m'a pris six ans au lieu de six mois quand on peut travailler de façon suivie et sans galères qui dans mon cas peuvent facilement faire perdre un an pour peu que les pièces sur lesquelles on comptait s'avèrent défectueuses ( châssis dans mon cas ) ou n'arrivent pas à temps. Je vais être plus motivé pour la 1000, c'est sûr ; cela fait au moins deux ans qu'elle attend son tour.

Voilà les traverses : les photos ne passent pas.