Merci jojoracing48,
Je vois comment ça marche maintenant, ça donne un super résultat mais c'est laborieux à faire.
Tu as du merite.
C'est le même principe pour la peinture paillettée et j'en ai fait une dans le temps, pas 2 !!!

Amicalement.

cela aurait etait mieux de faire un moule avec tes pièces et le tirer en carbone

2 couches de mat verre + 1 couche de carbone çà fait epais

il faut bien que sa soit un peu epais, si quand j enlève ma protection quand elle est usée et que c est pareil dessous c est pas la peine !

superbe, un vrai pro, c'est pas si facile e travailler la fibre !!!!

salut a tous , de retour a ma resto
montage des frein 2 pistons en alu et pas sans mal pour fabriquer le support d etrier!
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100310.jpg

ensuite , fabriquation du frein a main hydraulique avec repartiteur
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100311.jpg

et en cours de fabriquation le pedalier, avec 2 maitre cylindre pour le freinage avec repartiteur
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100312.jpg[img][/img]

Dire que j'avais des étriers de visa déja modifiés pour etre montés sur la fixation d'origine...lol

chris c'est quoi la modif pour les monter comme à l'origine
je compte en trouver 4 neufs pour les mettre à av et arr

pour plus appuyer sur les freins.

qui à déja fait un montage pareil avec le maitre cylindre d'origine

Et bien,j'avais fait ce montage qui est très connu d'ailleurs,a l'avant car etrier beaucoup plus léger (à peu près 1-1.5 kg de moins par etrier)et plaquette beaucoup plus longue,par contre le piston est plus petit de 1mm?je me souviens plus.a mesurer.
Il vaut mieux que je t'envoie des photos,laisse moi ton adresse mail en MP.
En deux mots,il y a deux solutions:
1er,c'est un montage avec fraisage sur la fixation et ensuite intercaler deux entretoises pour centrer l'étrier sur le disque.
Pour la deuxieme solution faire fabriquer 2 platines en alu de qualité (j'en ai deux partiellement finies dispo avec le plan) pour monter sur fixation etrier visa.
Pour le flexible:fraisage propre à plat à la petite disqueuse et fixation avec vis banjo+rondelle cuivre.et c'est ok.
Compris?

[quote="jojoracing48"]salut a tous , de retour a ma resto
montage des frein 2 pistons en alu et pas sans mal pour fabriquer le support d etrier!
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100310.jpg

ensuite , fabriquation du frein a main hydraulique avec repartiteur
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100311.jpg

et en cours de fabriquation le pedalier, avec 2 maitre cylindre pour le freinage avec repartiteur
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mon mail est dans le profil

Pour le flexible:fraisage propre à plat à la petite disqueuse et fixation avec vis banjo+rondelle cuivre.et c'est ok.


pourquoi ça gener ou çà touche quelque part?

qui faut modifier.

salut a tous , de retour a ma restauration
j ai installé un tableau de bord en carbone et installé tout les manos et decoupé le passage de l arceau
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100510.jpg
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100511.jpg

fabrication des fixation des sieges
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100512.jpg
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/20100513.jpg

voici mon nouveau levier de vitesse ,
pas mal non?
http://i69.servimg.com/u/f69/14/49/58/91/photo012.jpg

Salut!
alors on se voit dimanche en principe...avec Jeremy!
j'espère qu'on pourra le voir en vrai ce levier!!lol!
Pour les phares,j'ai pas beaucoup de pistes...on en discutera ce we un peu.

t inquiete pas tu le vera ce levier , et pour les phares j en ai trouvé !!!
tu montera avec ta rallye dimanche?

C'es possible,oui!suivant la météo!c'est pas jojo en ce moment....

j espere qu il fera beau alors !!!
a dimanche !!!

salut
beaux travail sur l arceau ainsi que les pièces en carbone bonne idée pour les protection des ails

salut , merci pour tes compliments c est encourageant pour la suite !!!
merci !!!

je sais pas si l'aile est jolie, mais en tout cas le support du retro me plait bien.