SOUFFLET CARDAN DE REFABRICATION

ATTENTION

Ce jour avec l'ami André je change les plaquettes de freins arrière
Tiens pourquoi tant d'huile sur tubes circuit d'eau et carter moteur
Plus d'étanchéité aux deux soufflets de cardans.........L'entretoise bague joint spi se ballade sur le bras ...et pour cause: :feteslip: :
Les soufflets ont littéralement ont pris du volume avec déformation
Ce soit disant soufflet caoutchouc ne résiste pas aux hydrocarbures

Je les ai remplacé par des VRAIS D’ÉPOQUE acquis il y a quelques temps

T’INQUIÈTES et MEFI !!!!............comme qui dirait JEAN-MI

Bonjour Mike, tu les avais pris chez qui ces ballons de baudruche ?
Si tu jettes pas un coup sous la voiture ca peu avoir de sacré conséquence sur la boite

Merci de l'info. Fabrication douteuse comme la plupart de nos pièces achetées et laliste est longue.....

En general ,tout ce qui est a base de caoutchouc ,brides,silenblocs,joints,resistance aux produits petroliers,achetés chez des revendeurs EST douteux.Quand c'est possible ,mieux vaut s'adresser aux vrai professionnels du produit.

J'ai constaté la même chose après un an d'utilisation avec en plus des craquelures sur la périphérie au niveau du clips coté boite. J'ai remonté les anciens en changeant les joints spi!!!!!!!

quasi 10 ans avec ce proto de soufflet standard pas cher...comme quoi

chris66 a écrit:

quasi 10 ans avec ce proto de soufflet standard pas cher...comme quoi

Idée intéressante a creuser.

ben ecoute, recuperation de la bague etanche sur un soufflet d origine, fixé sur ce soufflet standard avec un rilsan, un gros serflex coté boite et terminé, c 'est pas d origine mais ca fait le boulot depuis pas mal d'année....pour qq euros .

a surveiller effectivement ! pour l'instant sur ma bleu ils ont 8 ans RAS

je vais vérifier avec la nouvelle qui eux ont 1 an...

Ca va faire comme les brides souples, personne n'est capable de refaire la même matière

I'm serait intéressant de savoir les différentes provenances de ces refabrications et voir si les problèmes sont similaires. Ce qui éviterait de se faire avoir en montant une pièce neuve donc au final mieux vaut garder les origines tant que ça tient. Je suis bien content d'en avoir un neuf d'époque.

Bonjour
J'en ai pris chez 2 vendeurs différents,les premiers ont tenu 2/3 ans,pour le deuxième c'est en cour.

bonjour et merci pour l'info; je vais surveiller cela de près.quand aux soufflets standards j'ai essayè!!!
un c'est décroché de la boite à 150 mètres de chez moi; j 'ai eu de la chance, le boite venait juste d être révisée.

Il faut bien penser que les soufflets de cardan de 1000 retiennent au moins sur leur moitié une quantité d'huile.Les soufflets de cardan pour la plupart des véhicules actuels sont la pour retenir une infime quantité de graisse.Ils n'ont pas la meme utilisation.
Pour la qualité des refabrications suivant le revendeur qui change souvent de fournisseur ,un coup cela peu etre bon et l'autre pas.Dans tous les cas il faut lui signaler afin qu'il corrige .

mike c'était ceux de AVP ?

Merci pour ce retour Jean-Pierre.
En revanche, il serait intéressant que tu nous dise où tu les as achetés.

Hugues.

Tous les distributeurs ont ce type de soufflets.....même sur le coincoin

OK, je vois que tu ne veux pas "balancer", ce qui limite sensiblement l'intérêt de ton post. Il est intéressant de savoir. Cela ne signifie pas pour qu'on ne se servira plus chez la personne en question, surtout si elle vend de la qualité par ailleurs.
Merci pour ton analyse technique, toujours pertinente et bien illustrée.