Donc après la demande "flo" je me permet de mettre un sujet concernant ma Rallye

Je pense que pas mal de monde a déjà été faire un tour sur mon site:

http://mr.simca.free.fr/

ou le forum:

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet380969.htm

retour au début de l'aventure il y a 4 ans:

sorti de grange...



arrive a mon atelier...



début du démontage...





Grosse surprisse le toit est mort !!!





Première couche d'apprêt !!! et recup d'un toit sur une simca 1000 normal



Les modifications on été faite chez un professionnelle car a l'époque je ne me sentait pas capable mais désormais si c'était a refaire je le ferait peu être: : question: :





Voila pour le moment je continuerais la suite plus tard...

allez a+

ahhhhhhhh ya une trés belle restauration en cours bravo bravo

he oui la ligue limousin atlantique dans les annees 1975 a 1985 a ete le fief des rallyes 2,nous aurons toujours en memoire celle de moimeau, et combien d 'autres

suite de la restauration

1er tour de roue car il fallait libérer l'atelier...



vraiment marrant même si sa ne roulait pas vite

montage a blanc des ouvrants...







sur les photos la caisse présente bien mais il y a plein de petit défaut que je suis actuellement en train de reprendre pour ensuite passe la j'espere dernière couche d'âpret finition !!!

prochainement je vous parlerais du cote mecanique avec jespere une video vivement que sa pête !!!

Salut,

BIEN BIEN BIEN ......TRES TRES TRES BIEN

c'est ce qui s'appelle abattre du travail!!! bravo!!!

Bien tout ça,bonne continuation.

beau travail tout mes encouragement !!!!

CHOUETTE boulot
mais pourquoi avoir apprété le portail de l'atelier

Merci pour les encouragements sa fait toujours plaisir

et pour le portail de l'atelier bas j'espere cas la fin de la restauration je prendrais le temps de le finir car ce n'est que des fin de pistolet au mieux de les jeter sa fait toujours plus "propre" ... comme dit mon père: peinture sur merde = PROPRETÉ

bon sinon continuons avec la partie mécanique:

peinture du bloc:



Prepa culasse:



Prepa alternateur:





Prepa Pompe a eau:



Prepa carbus:







Prepa boite:







Prepa allumeur:





Montage moteur boite:







Voila pour la partie mécanique il me reste plus cas le faire péter et tou régler...

mais pour le moment je suis sur la finition de la caisse au niveau carrosserie

allez a+

a1000calement Mr Simca !!!

Beau boulot
T'as du t'amuser pour faire briller tes carbus ainsi

superbe

bravo beau boulot

petit bug avec les photos

donc je disais, reprise a l'étain de différents défauts

avant :



après..c'est magique



pareil pour l'arrière ... a foutu rouille quand tu nous tient !!!



et après...

dommange avoir garder cette grille sur aile arr et le trou dans le passage arr

je trouve pas çà beau c'est mon avis le look d'origine est plus class

Reprise du coffre avant et arrière , car la peinture n'a pas aime le chalumeau mais bon sa ma permis de boucher des trous inutile et de partir sur une basse saine









premier ponçage...



soudure a l'étain...



puis du coup décapage total et montage à blanc des différents éléments composant le compartiment avant...



et décapage coffre arriere...



je ne vous dit même pas le temps passé...

et pour finir...

montage a blancs des pare choc ainsi que calandre avant sa commence a prendre forme !!!



et avec les phares... sa claque !!!



et petit essai a l'arrière avec le pot ...



une fois fini sa devrai ressemble a sa...



donc voila pour le moment..

Lâchez vos com...


allez a+

bravo beau boulot

Bravo tu touches au but