Elle est vraiment magnifique on se croirait dans les années 70 !!!!
Cela doit être la dernière dans cette état d'origine.
Bravo

Non la couleur c'est bien rouge sarde,tu doit confondre avec le vert racing.

merci les gars
pour la couleur ,je ferais une photo de la joue d'aile intérieur ya un autocollant rouge sarde 784 et a coté un coup de tampon pour le capot" noir satiné vl "
thierry l"horizon est au frero car la photo est faite devant chez lui ,je pense qu'il mettra des photos si ca interresse
vincent on s'est demandez si un avion atterissait sur la grande piste mais on a compris quand on t'a vu avec l'auto ,imppréssionnant monstrueux et quel bruit !!
a dans quinze jours
a+

je viens de remarqué (et pour les curieux bien sur !) une protection sous le cuvelage gauche (voir photos) ca abrite un compresseur pour le klaxon
origine ou pas ?? la tole est bien faite et ressemble bien autres (bocal frein et condensateur )
peut etre uine option d'époque ?

Moi sa m'interresse!!!
Je pence pas que c'est d'origine car a la base le klason n'est pas là.
Magnifique le volant quillery!!

Belle 1000 LS. Avec quelques fantaisies, un pot Rallye et des H4. Pas courant non plus l'attache remorque.
Quand à Mimille, il fallait être jeune et avoir la santé pour tirer un plateau avec une Rallye 1. C'est à peu près unique dans les annales, ça.

C'est vrai que j'ai eû peur d'arriver en bout de piste et que les aérofreins me trahissent !!!!! Mais ouf ,j'ai repris mon souffle et suis passé devant vous en "champion du monde " . Merci

Ps: j'avais un cylindre qui ratatouillait, un prolongateur de bougie cassé. !!!!!!

J'ai cela sur la Rallye 1 et sur l'Extra, toutes deux équipées du klaxon à compresseur.

ok merci simca jc et olivierm2b

mais je l'ai pas vu sur toute les simca rallye

vraiment magnifique brinmuguet ta 1000 dans son jus d'origine, j'adore.

Salut,
Oui, le klaxon à dépression est d'origine et pour Thierry qui s'interresse aux détails le volant également. C'était pas le même modéle que sur les R1 R2 Etc.

Pour Olivier, à l'époque pas trop le choix, pour tracter c'était la R1 ou une Austin mini
A+

thierry je t'envoie des photos des que possible
bravo pour cette aquisition et quand tu veux on repart en recherché une

Merci sherlock!!

une de plus chez les curly(futur agent simca)la 1000 rallye je l'avais vu en vente dans le bon coin ou dans une revue ,elle etait ou dans l'ain ?

sympa bernard mais pour l'agent y'en ya qui font mieux
l'auto est connue du SRT quelle faisait tout les ans
elle était sur oyonnax
a+

elle était à flageys cette année très belle voiture

Ahhhhhhhhhh, une 6 cv, bon je sais , la mienne n'en est pas vraiment une, mais on roule dans la même catégorie, je ne pense pas pouvoir te donner de conseils, et je sais, désolé pour la réponse tardive pour les dimensions d'étiquettes tardives, mais je suis en master et je prépare la thèse, j'ai délaissé un peu les 1000, la mienne avait même le frein à pain grippé, c'est pour dire. Mais si tu veux j'ai un pot de groupe 1 qui irait bien....

La bise