mecanisme

bonjour faut t'il doubler les linguets sur le mecanisme ,j'ai entendu dire qu'ils pouvait casser?

:idea:bonsoir,perso en 30 ans de compet je n'ai jamais casse de linguets de mecanisme d'embrayage seuls ennuis 1 disque neuf satellisè sur la mille de ma femme(embrayage brutal a 7000trs) et undiferentiel eclatè dans les memes conditions pour la mienne;a chaque fois pour tenter undepart canon en cote et slalom ;ceci en mecanismes d'origine ,avec un disque metal ça peut etre diferent,car chaque fois que l'onrenforce un organe;on fragilise celui qui suit,donc avis a suivre!!!!!!

ok merci!!! et la, c'est l'experience qui parle 30 ans de compete chapeau donc pas d'inquietute . a plus merci.

slt moi j ai eu 2 fois le probleme .la 1 er foi l embrayage patinai j ai continuer ma course croyant que c etait le disque les linguets m avai pratiquement decouper la cloche de boite.et a la 2 eme fois je les ai doubler et depuis j ai plus de probleme

je viens de recuperer un mecanisme neuf de chez valeo et il y a deja deux linguets a chaque fixation et celui de course que j'utilise est identique et pourtant faut que ca gueule au demarage et toujours pas de problemes
a+

Salut JF33,
Tu pourrais mettre la référence de ce mécanisme stp ?
merci

cela a etait tres dure de me le procurer car apparement plus presonne ne peux fournir de mecanisme seul mais bon voici la ref:802072 de chez valeo
a+

Merci beaucoup JF33

Bonsoir,
Savez-vous à quel couple faut-il serrer les boulons qui fixent le mécanisme sur le volant moteur, et faut-il mettre du frein filet ?
Merci......

couple :1.75 m.kg
Frein filet : par sécurité il est préférable d'en mettre
Bonne mécanique

Salut Techno.....merci
Bonne je sais pas.....mais la mécanique j'y suis en plein !!!
A plus