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 Branchement moteur essuie-glace

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Papadoce
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MessageSujet: Branchement moteur essuie-glace   Dim 3 Mai 2015 - 20:56

Bonsoir à tous,

Voila, j'ai un soucis de branchement, pouvez vous éclairer ma lanterne? Wink

La RTA dit
12A--> fil gris + bleu
11M--> fil gris + rouge
12  --> fil gris + blanc
12B --> fil noir

Et moi sur le moteur d'essuie-glace j'ai :  scratch
fil bleu
fil rouge
fil blanc
fil noir


Merci d'avance. Very Happy
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MIKE 50
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Dim 3 Mai 2015 - 21:27

Sur tes cosses blanches tu as le des repères ronds de couleur
Tu dois comprendre:
12A--> fil gris ..................repère bleu à connecter avec son équivalent
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MIKE 50
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Dim 3 Mai 2015 - 21:30

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Papadoce
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Dim 3 Mai 2015 - 23:08

Merci Jean Pierre, tu me confortes dans mon idée. Wink
C'est ce que j'avais fait dans un premier temps mais comme il n'y avait que la deuxième vitesse qui fonctionnait, pas de réaction en position 1, je pensais à une erreur de branchement.
J'ai essayé autrement mais plus rien ne marche.
Je remets en conformité et je réessaye dés que je peux.
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Yan du 99
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Dim 3 Mai 2015 - 23:40

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philippe.40
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Lun 4 Mai 2015 - 6:51

lol! lol! lol! lol!
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SIMCAHS
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Lun 4 Mai 2015 - 8:50

Didier change l ' interrupteur Very Happy
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rallyegeg
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Lun 4 Mai 2015 - 10:26

Moteur 2 vitesses,je n'ai pas controlé,mais comme souvent,la 1 ère vitesse fonctionne bien,mais pour la deuxième,il faut l'inter adapté prévu qui ,lui shunt la 1ére pour que la 2ième fonctionne
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Papadoce
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MessageSujet: Re: Branchement moteur essuie-glace   Lun 4 Mai 2015 - 20:45

Salut à tous,

Ah! Yan,  lol!  je m'y attendais à celle là, mais avec la vidéo du film c'est encore mieux. jocolor
Même chez Simca quand ils ont assemblé le moteur d'essuie-glace si on regarde les fils, le vert devient gris et le rouge devient bleu. scratch

Bon finalement mon branchement était bon, maintenant ça marche et je n'ai pas trés bien compris pourquoi.
En inversant un fil pour essayer, tout à sauté, plus de lumière au tableau de bord....
Aprés recherche, il y a un fusible de grillé, je le change, pour me rassurer, je remets le T.de B. et en connectant le faisceau.... le moteur d'essuie-glace démarre, l’interrupteur était resté en position marche.
Les deux vitesses fonctionnent.  bounce

Merci à vous tous. Wink
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